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Mit der Piko G-Diesellok NoHAB in Lackierung der EBS (Erfurter Bahnservice) holen Sie sich ein echtes Kultobjekt europäischer Eisenbahngeschichte auf Ihre Gartenbahn. Die charakteristischen Rundnasen wurden zwischen 1954 und 1965 vom schwedischen Hersteller NoHAB gebaut – basierend auf dem amerikanischen F-Design von EMD. Heute sind einige dieser Maschinen, wie das Vorbild dieser Lok, noch immer bei privaten Bahnunternehmen wie EBS im aktiven Einsatz.
Die Lok bietet freistehend montierte Handstangen, Signalhörner, perfekt eingesetzte Bullaugen sowie feinste Gravuren an den Lüftergittern. Die berühmte „Rundnase“ ist vorbildgerecht nachgebildet. Durch Nachrüstung eines Digitaldecoders lassen sich Führerstands-, Maschinenraum- und Fahrwerksbeleuchtung individuell digital schalten – ideal für moderne Anlagen und Szenarien.
Von Dänemark über Norwegen bis Ungarn: Die NoHAB-Loks prägten Jahrzehnte lang das Bild der europäischen Staatsbahnen. In Belgien fertigte Anglo-Franco-Belge weitere Varianten. Mit der Liberalisierung des Bahnmarktes kamen viele Lokomotiven nach Deutschland – das EBS-Modell steht exemplarisch für den Weiterbetrieb in der Gegenwart.
Die Lok ist für den Gleichstrombetrieb ausgelegt und eignet sich dank ihrer wetterfesten Konstruktion für Innen- und Außenanlagen. Der PIKO Sound-Decoder (Art.-Nr. 36544) kann nachgerüstet werden. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in weiß/rot. Betriebssicher ab einem Mindestradius von 600 mm.
Für Freunde moderner Privatbahnen, NoHAB-Enthusiasten und alle Gartenbahner, die imposante Dieseltechnik mit internationalem Vorbildcharakter auf ihre Anlage bringen möchten. Auch ideal für kombinierte Güter- und Personenzüge der Gegenwart.
Holen Sie sich mit der Piko 37453 G NoHAB Diesellok ein eindrucksvolles Highlight der europäischen Diesellokgeschichte auf Ihre Anlage – jetzt als Neuheit 2025 verfügbar!
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