Produktinformation vom 02.10.2026, 14:35 Uhr
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Suchen Sie eine moderne Hybridlok für Ihre Spur-G-Anlage, die aktuellen Güterverkehr und flexible Einsätze auf der „letzten Meile“ überzeugend darstellt? Die Piko 37472 BR 249 Dual Mode der DB AG bringt eine zeitgemäße Lokomotive der Epoche VI auf die Gartenbahn.
Das Vorbild, auch als Vectron Dual Mode light bekannt, wurde von Siemens speziell für den Güterverkehr der DB Cargo entwickelt. Die Lok verbindet die Vorteile einer Elektrolokomotive mit denen einer Diesellokomotive und kann flexibel zwischen beiden Traktionen wechseln.
Durch den flexiblen Einsatz entfällt bei der sogenannten „letzten Meile“ ein Lokwechsel. Der Schwerpunkt der Baureihe liegt im Nahbereichs- und Einzelwagenverkehr, während die Fertigung im Siemens-Werk München-Allach erfolgt.
Das Modell zeigt die leichte Ausführung der BR 249 und überzeugt mit zahlreichen angesetzten Details. Türen zum Öffnen, angesetzte Scheibenwischer, Antennen für Rangierfunk und ein Führerstand mit Sonnenrollo sorgen für eine besonders lebendige Modellwirkung.
Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung sind bereits im Analogbetrieb verfügbar. Für noch mehr Funktionsumfang lässt sich ein Digitaldecoder unkompliziert nachrüsten, ebenso ist eine Soundnachrüstung mit dem passenden PIKO Sound-Decoder #36547 möglich.
Sichern Sie sich die Piko 37472 G Hybridlok BR 249 Dual Mode DBAG und erweitern Sie Ihre Spur-G-Anlage um eine moderne Lokomotive für Güterverkehr, Rangierdienst und flexible Einsätze der Epoche VI.
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