Piko 40418 Diesellokomotive 2218, NS, Ep. IV

Piko 40418 Diesellokomotive 2218, NS, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Piko 40418 Diesellokomotive 2218 der NS – Niederländisches Kraftpaket der Epoche IV in Spur N

Mit der Piko 40418 Diesellokomotive 2218 bringt PIKO ein präzise gestaltetes Modell der niederländischen Staatsbahn NS auf die Spur-N-Gleise. In der Epoche IV angesiedelt, überzeugt die Lok mit einer Fülle feiner Details, hochwertiger Technik und einem authentischen Erscheinungsbild – ideal für Liebhaber internationaler Bahnvielfalt und realitätsnaher Betriebsdarstellungen.

Die Baureihe 2200 – Klassiker der niederländischen Eisenbahnen

Die Baureihe 2200 war über viele Jahrzehnte hinweg das Rückgrat des Güterverkehrs in den Niederlanden. Die hier dargestellte Lok 2218 zeigt sich mit Schalldämpfer und drittem Spitzensignal – typische Merkmale späterer Umbauten. Sie war universell einsetzbar und prägte das Bild der NS bis in die 1980er Jahre hinein.

Fein detailliertes Modell mit robustem Antrieb

Das Modell verfügt über fein gravierte Gehäuseseiten und schwere Drehgestelle mit hoher Detailtreue. Die filigranen Geländer bestehen aus geätztem Metall und unterstreichen die Hochwertigkeit dieses Fahrzeugs. Angetrieben werden alle vier Achsen über einen leistungsstarken Motor mit ausgewuchteter Schwungmasse. Zwei diagonal angeordnete Haftreifen sorgen für optimale Traktion – auch auf engen Radien ab 192 mm.

Digital vorbereitet mit Next12-Schnittstelle

Die Lok ist mit einer modernen NEM 658 Next12-Digitalschnittstelle ausgestattet und somit bereit für die einfache Nachrüstung eines Digitaldecoders. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in Weiß/Rot erfolgt über wartungsfreie LEDs. Dank NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse lässt sich die Lok betriebssicher in Zugverbände einfügen.

Jetzt erhältlich – Die NS 2218 in Spur N von PIKO

Bringen Sie niederländischen Bahnbetrieb der 1970er auf Ihre Modellbahnanlage mit der Piko 40418 – jetzt im Modellbahnshop.de erhältlich!

Features:

• Spur: N
• Epoche: IV
• Bahnverwaltung: NS
• Anzahl Haftreifen: 2
• Mindestradius: 192 mm
• Länge über Puffer: 88 mm
• Anzahl angetriebene Achsen: 4
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 Next12
• Motor: Mit präzise ausgewuchteter Schwungmasse
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel Weiß / Rot (LED)
• Besonderheiten: Feinste Gehäusegravuren, geätzte Metallgeländer, Ausführung mit Schalldämpfer und drittem Spitzensignal