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Piko 40544 ✔ N ✔ Elektrolokomotive ✔ BR E91 ✔ Epoche II ✔ DRG ✔ Gleichstrom ✔ Analog ✔ Kurzkupplungskulisse ✔ LüP 104 mm
Die Formvariante der BR E 91 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) in Epoche II stellt ein herausragendes Highlight für Freunde historischer Elektrolokomotiven dar. PIKO hat es geschafft, die markanten Merkmale des Vorbildes exakt in den Maßstab 1:160 zu übertragen. Die Umsetzung überzeugt durch eine detailgetreue Nachbildung mit vielen spezifischen Eigenheiten des Originalfahrzeugs. Dieses Modell bringt klassische Technik und historische Atmosphäre auf jede Spur-N-Anlage.
Die Lokomotive ist ein Musterbeispiel für feinsten Modellbau: Scharfe Gravuren zieren das Lokgehäuse, ergänzt durch eine hochfeine Bedruckung. Besonders hervorzuheben sind die filigranen Stromabnehmer, die mit beeindruckender Detailtreue gefertigt wurden. Zwei Haftreifen sorgen für stabile Traktion, auch bei längeren Zugverbänden. Die Lok kann auf Gleisen mit einem Mindestradius von 192 mm eingesetzt werden und zeigt auch dort eine sichere und gleichmäßige Laufeigenschaft – perfekt für kompakte Anlagen und anspruchsvolle Gleisführungen.
Der integrierte Lichtwechsel in LED-Technik wechselt fahrtrichtungsabhängig zwischen Weiß und Rot und sorgt für ein stimmungsvolles Erscheinungsbild. Die rote Schlussbeleuchtung unterstreicht den authentischen Charakter der Lok. Für Modellbahner, die ihre Anlage digital betreiben, bietet das Modell eine NEM 662 Next18-Schnittstelle – der Einbau eines Digitaldecoders ist somit problemlos möglich. Zusätzliche Lichtfunktionen lassen sich nach entsprechender Aufrüstung digital schalten und erweitern die Einsatzmöglichkeiten des Modells erheblich.
Mit einer Länge über Puffer von 104 mm passt sich die BR E 91 harmonisch in den Maßstab 1:160 ein. Die Kupplung erfolgt über einen NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse und sorgt für eine sichere und betriebsgerechte Verbindung mit weiteren Fahrzeugen. Das Modell richtet sich an Sammler und Modellbahner ab 14 Jahren, die ein authentisches und technisch ausgereiftes Stück Eisenbahngeschichte auf ihrer Anlage darstellen möchten.
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