Piko 40625 Schürzeneilzugwagen 1./2. Klasse, DB, Ep. III

Piko 40625 Schürzeneilzugwagen 1./2. Klasse, DB, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Piko 40625 ✔ Schürzeneilzugwagen ✔ 1./2. Klasse ✔ DB ✔ Ep. III ✔ NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse ✔

PIKO Eilzugwagen Bauart 42 – Druckvariante DB Epoche III in Spur N

Mit der Druckvariante des beschürzten Eilzugwagens Bauart 42 in Epoche III beweist PIKO erneut seine Kompetenz für maßstabsgerechte Detailtreue in Spur N (1:160). Die elegante Silhouette dieser Fahrzeuge wurde mit höchster Präzision umgesetzt und schließt eine wichtige Lücke im Fahrzeugpark historischer Eilzüge der Deutschen Bundesbahn. Dieser Wagen ist ein Highlight für alle Modellbahner, die Wert auf historische Authentizität und feine Verarbeitung legen.

Präzise Gravuren und authentische Detaillierung

Besonderes Augenmerk verdient das Gehäuse mit scharfen, plastischen Gravuren, die vor allem an den Drehgestellen und im Türbereich die hohe Modellqualität unterstreichen. Diese Details verleihen dem Wagen eine lebendige Ausstrahlung und sorgen für ein stimmiges Gesamtbild, das sowohl im Stand als auch im Fahrbetrieb überzeugt.

Hochwertige Lackierung und konturenscharfe Bedruckung

Das Oberflächenfinish des Modells besteht aus einer hochfeinen Lackierung, die mit einer konturenscharfen Bedruckung ergänzt wurde. Diese Kombination sorgt für einen originalgetreuen Look und macht den Wagen zu einem echten Blickfang im Epoche-III-Betrieb der Deutschen Bundesbahn.

Optional mit LED-Innenbeleuchtung aufrüstbar

Für zusätzliche Atmosphäre auf Ihrer Anlage kann der Wagen mit einer LED-Innenbeleuchtung ausgestattet werden. Die Nachrüstung ist einfach und schnell durchführbar – ideal für stimmungsvolle Abend- und Nachtfahrten im Modellbetrieb.

Technische Perfektion in Spur N

Mit einer Länge über Puffer von 134 mm und einem Mindestradius von 192 mm ist der Wagen bestens für alle gängigen Spur-N-Anlagen geeignet. Die NEM-Schachtaufnahme mit Kurzkupplungskulisse ermöglicht einen vorbildgerechten Wagenabstand und zuverlässige Laufeigenschaften.

Features:

• Spurgröße: N
• Druckvariante in Epoche III der DB
• Bahnverwaltung: DB AG
• Epoche: III
• Maß/Länge über Puffer: 134 mm
• Mindestradius: 192 mm
• Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse