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Mit dem PIKO Modell 40860 kommt ein echter Klassiker des modernen Regionalverkehrs in Spur N auf die Modellbahnanlage: der Stadler Regio-Shuttle RS 1 in der Ausführung der Deutschen Bahn AG. Als Baureihe 650 im Einsatz, prägt dieser Dieseltriebwagen bis heute den Schienenpersonennahverkehr in zahlreichen Regionen Deutschlands. Das markante Design mit trapezförmigen Fensterbändern wurde im Modell perfekt umgesetzt – ein Highlight für alle Fans moderner Epoche-VI-Fahrzeuge.
Das Modell punktet mit einer Vielzahl an filigranen Details: feine Drehgestelle, extra angesetzter Scheibenwischer, Heizstecker und Kupplungshaken sowie eine realitätsnahe Pufferbohle mit Tiefeinstieg. Besonders hervorzuheben ist die werkseitig verbaute Innenbeleuchtung, die im Digitalbetrieb sogar separat schaltbar ist. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in Rot und Weiß erfolgt in moderner LED-Technik.
Die Entwicklung des RS 1 begann bereits 1994, und seitdem hat sich dieser Triebwagen zu einem Symbol für effizienten, flexiblen Regionalverkehr entwickelt. Über 450 Fahrzeuge wurden gebaut, darunter 79 Triebwagen, die ab 1999 bei der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee (RAB) eingesetzt wurden. Das Modell von PIKO spiegelt diese lange Betriebsgeschichte detailgetreu wider – ideal für authentische Nachbildungen des modernen Schienenalltags.
Die Lok verfügt über eine NEM 662 Next18-Schnittstelle und ist damit bereit für die Nachrüstung eines PIKO Sound-Decoders, um auch akustisch zu überzeugen. Zwei Haftreifen sorgen für gute Traktion, während der Betrieb auf Radien ab 192 mm problemlos möglich ist. Mit einer Länge über Puffer von 159 mm passt sich der Triebwagen perfekt in moderne Anlagenkonzepte ein.
Sichern Sie sich jetzt den PIKO 40860 N Dieseltriebwagen RS 1 im Design der DB AG – ein Stück moderne Bahnrealität für Ihre Spur-N-Anlage. Dieser Triebwagen kombiniert historische Relevanz mit neuester Modellbautechnik und ist ein Muss für alle, die aktuelle Regionalverkehre realistisch nachbilden möchten.
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