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Mit der PIKO 47150 Dampflok BR 91.3 kehrt ein echtes Arbeitstier der deutschen Eisenbahngeschichte zurück auf die Modellbahnanlage – jetzt in der präzisen TT-Ausführung. Die Lokomotive basiert auf der legendären preußischen T 9.3, einer der meistgebauten Tenderloks Deutschlands, die sowohl im Personen- als auch im Güterzugdienst Maßstäbe setzte. Ihr authentisches Design, ihre robuste Technik und ihre vielseitige Einsetzbarkeit machen sie zu einem unverzichtbaren Klassiker für alle Epoche-III-Enthusiasten.
Das Modell ist mit einem DR-Führerhaus und DRG-Lampen ausgestattet und gibt die charakteristische Erscheinung der 91.3 hervorragend wieder. Zu den Highlights zählen ein Kohlekastenaufsatz, filigrane Speichenräder, fein gearbeitetes Gestänge sowie zahlreiche separat angesetzte Bauteile wie Handstangen, Pfeife, Glocke und Windabweiser. Besonders beeindruckend sind die detaillierten Leitungen, Sandfallrohre und Handräder, die dem Modell eine außergewöhnliche Tiefenwirkung verleihen.
Die BR 91.3 ist mit einer NEM 662 Next18-Schnittstelle für den Einbau eines Digitaldecoders vorbereitet. Im Digitalbetrieb lässt sich die Führerstandsbeleuchtung separat schalten und sorgt so für eine atmosphärische Darstellung im Modellbahnbetrieb. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in Weiß und Rot erfolgt mittels moderner LED-Technik. Zwei Haftreifen sorgen für eine zuverlässige Kraftübertragung auf die Gleise.
Die T 9.3 wurde ab 1901 von der Preußischen Staatseisenbahn in Dienst gestellt und erreichte mit über 2.000 gebauten Exemplaren eine enorme Verbreitung. Nach der Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn 1925 wurde sie zur BR 91 umgezeichnet. Ihre Dienste versah sie bis in die 1960er- und 70er-Jahre, auch über Deutschlands Grenzen hinaus – ein Sinnbild preußischer Ingenieurskunst, das nun in feinster TT-Umsetzung erneut Geschichte schreibt.
Sichern Sie sich jetzt die PIKO 47150 TT Dampflok BR 91.3 der Deutschen Reichsbahn – ein Modell, das Technikbegeisterung, Geschichte und Detailtreue auf perfekte Weise verbindet. Ideal für Sammler, Historiker und Modellbahner, die Wert auf Authentizität in der Epoche III legen.
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