Piko 47458 E-Lok BR 388, CD Cargo, Ep. VI

Piko 47458 E-Lok BR 388, CD Cargo, Ep. VI Produktdetails

Beschreibung

Piko 47458 ✔ TT ✔ Elektrolokomotive ✔ BR 388 ✔ Epoche VI ✔ CD Cargo ✔ Gleichstrom ✔ Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel ✔ LüP 158 mm

Piko 47458 Elektrolokomotive BR 388, CD Cargo, Epoche VI – Moderne Lokomotive für den internationalen Güterverkehr

Die Piko 47458 Elektrolokomotive BR 388 ist eine detailgetreue Nachbildung einer der modernen Mehrsystemlokomotiven von ČD Cargo, die für den grenzüberschreitenden Güterverkehr in Mitteleuropa eingesetzt werden. Das Modell entspricht der Epoche VI und bietet eine exakte Umsetzung des markanten Designs sowie eine hochwertige technische Ausstattung für einen realistischen Modellbahnbetrieb.

Das Vorbild: Die BR 388 – Vielseitige Hochleistungslokomotive

Die Baureihe 388 gehört zur Familie der Siemens Vectron-Lokomotiven und wird von ČD Cargo für den internationalen Güterverkehr eingesetzt. Die Loks sind für den Betrieb in mehreren europäischen Ländern zugelassen und können unter verschiedenen Stromsystemen fahren. Dank ihrer hohen Leistung und ihrer modernen Technik sind sie ideal für den Transport schwerer Güterzüge auf langen Strecken geeignet.

Detailreiche Gestaltung und hochwertige Verarbeitung

Das Modell von Piko überzeugt durch eine präzise Nachbildung der Baureihe 388. Die Lok ist in der aktuellen CD Cargo-Farbgebung gehalten und verfügt über eine fein detaillierte Bedruckung. Besonders hervorzuheben sind die realistischen Dachleitungen, die exakt nachgebildeten Stromabnehmer sowie die detaillierte Frontgestaltung mit den typischen Loknummern und Logos.

Technische Features und besondere Funktionen

Die Lok ist mit einer modernen PluX22-Digitalschnittstelle nach NEM 658 ausgestattet, sodass eine einfache Nachrüstung eines Digitaldecoders oder eines Sound-Decoders problemlos möglich ist. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel sorgt für ein weißes Spitzenlicht vorne und rote Schlussleuchten hinten, was eine realistische Betriebsdarstellung ermöglicht. Dank der zwei Haftreifen bietet das Modell eine hohe Zugkraft für lange Güterzüge.

Kompatibilität und Einsatzmöglichkeiten

Die Piko 47458 ist für das TT-Spur-System mit einer Spurweite von 12 mm ausgelegt und läuft auf Gleichstrom (DC). Mit einer Länge über Puffer von 158 mm und einem Mindestradius von 310 mm eignet sie sich sowohl für große als auch kompakte Modellbahnanlagen. Die Lok ist mit einer NEM-Standardkupplung ausgestattet, jedoch ohne Kurzkupplungskulisse.

Warum die Piko 47458 BR 388 eine perfekte Wahl ist

Diese Lokomotive kombiniert modernste Technik mit hoher Detailtreue und ist ideal für Modellbahner, die eine leistungsstarke Mehrsystemlok für den europäischen Güterverkehr in ihre Sammlung aufnehmen möchten. Mit der Möglichkeit zur Digitalisierung, der hochwertigen Verarbeitung und der zuverlässigen Zugkraft ist sie eine perfekte Ergänzung für jede TT-Anlage.

Features:

• Spur: TT
• Epoche: VI
• Bahnverwaltung: ČD Cargo
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel (weiß/rot)
• Kupplung: NEM-Schacht (keine Kurzkupplungskulisse)
• Nachrüstbarer Sound-Decoder
• Länge über Puffer: 158 mm
• Mindestradius: 310 mm
• Haftreifen: 2