Piko 50135 Dampflok BR 95 Kohle, DR, Ep. III

Piko 50135 Dampflok BR 95 Kohle, DR, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

Piko 50135 ✔ H0 ✔ Dampflokomotive ✔ BR 95 ✔ Epoche III ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Haftreifen ✔ LüP 174 mm

Piko 50135 Dampflok BR 95 Kohle, DR, Epoche III – Die starke Tenderlokomotive der Deutschen Reichsbahn

Die Piko 50135 Dampflok BR 95 ist eine originalgetreue Nachbildung der Baureihe 95 der Deutschen Reichsbahn in der Epoche III. Diese beeindruckende Tenderlokomotive, die durch ihre charakteristische schwarz-rote Lackierung und die detailreiche Beschriftung hervorsticht, bringt historische Authentizität auf Ihre Modellbahnanlage. Die BR 95 wurde als kraftvolle und vielseitige Lok für den Einsatz auf Nebenstrecken und Steilstrecken konzipiert und erfreute sich durch ihre robuste Bauweise großer Beliebtheit im deutschen Eisenbahnbetrieb.

Vorbild der BR 95: Die „Bergkönigin“ der Deutschen Reichsbahn

Die Baureihe 95, bekannt als „Bergkönigin“, wurde in den 1920er Jahren als starke Tenderlokomotive entwickelt und diente vor allem auf steilen Strecken, wie zum Beispiel dem Thüringer Wald, dem Harz und anderen Gebirgsstrecken. Mit ihrer hohen Zugkraft und zuverlässigen Leistung konnte die BR 95 sowohl schwere Güterzüge als auch Personenwagen auf anspruchsvollem Terrain befördern. Die Maschinen dieser Baureihe waren bis in die 1980er Jahre im Einsatz und sind heute als Denkmal und Museumsstück erhalten geblieben.

Detailgetreue Ausführung von Piko

Die Piko BR 95 ist detailgetreu ausgeführt und entspricht in ihrer Gestaltung dem Vorbild der Deutschen Reichsbahn in der Epoche III. Die charakteristische schwarz-rote Lackierung und die Beschriftung verleihen dem Modell einen authentischen Look. Piko setzt bei dieser Lok auf eine solide Bauweise und präzise Verarbeitung, was sich besonders in den Fahreigenschaften und der Langlebigkeit des Modells zeigt. Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 174 mm und einem Mindestradius von 415 mm lässt sich die Lok problemlos in verschiedene Anlagenlayouts integrieren.

Technische Details der Piko BR 95

Das Modell der BR 95 von Piko überzeugt durch eine Vielzahl technischer Merkmale, die für ein realistisches und stabiles Fahrverhalten sorgen. Die Lokomotive ist mit drei Haftreifen ausgestattet, die für eine hervorragende Traktion sorgen und ein problemloses Ziehen schwerer Züge ermöglichen. Zudem verfügt die Lok über ein dreispitziges Spitzenlicht, das fahrtrichtungsabhängig wechselt und so für eine authentische Beleuchtung auf der Modellbahnanlage sorgt.

• Elektrische Schnittstelle: Das Modell besitzt eine NEM 652-Schnittstelle für Triebfahrzeuge, was den Einbau eines Decoders einfach macht und die Lok für den Digitalbetrieb vorbereitet.
• Kupplung: Die Lok ist mit einem NEM 362 Kupplungsschacht ohne Kurzkupplungskinematik ausgestattet, was eine stabile Verbindung zu weiteren Wagen gewährleistet.
• Beleuchtung: Die Lok verfügt über ein fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht, das sowohl vorwärts als auch rückwärts ein stimmiges Lichtbild abgibt.

Für anspruchsvolle Anlagen und historische Zugszenen

Die Piko 50135 BR 95 ist ideal für Modellbahnanlagen, die das Flair der Epoche III und die Betriebsatmosphäre der Deutschen Reichsbahn widerspiegeln möchten. Ihre robuste Bauweise und die gute Traktion ermöglichen den Einsatz auf verschiedenen Streckenführungen, insbesondere auf anspruchsvollen, bergigen Gleisabschnitten. Durch die präzise Steuerung und die hohe Stabilität ist dieses Modell ein zuverlässiger Begleiter im Fahrbetrieb und bringt historischen Charme auf Ihre Anlage.

Fazit: Die perfekte Lokomotive für Epoche-III-Fans

Die Piko 50135 Dampflok BR 95 ist eine authentische und detaillierte Nachbildung einer der legendären Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Mit ihrer hohen Zugkraft, dem realistischen Lichtwechsel und den modernen technischen Details wie der NEM 652 Schnittstelle ist sie eine hervorragende Wahl für Modellbahner, die ihre Anlage um ein historisches Highlight erweitern möchten. Die BR 95 bringt die imposante Optik und Leistungsstärke der „Bergkönigin“ ins Modellbahnformat und überzeugt sowohl in Optik als auch in Funktionalität.

Features:

• Epoche: III
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Kupplung: Schacht nach NEM 362 ohne Kurzkupplungskinematik
• Elektrische Schnittstelle: NEM 652 mit Steckvorrichtung
• Anzahl Haftreifen: 3
• Beleuchtung: 3-Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig
• Mindestradius: 415 mm
• Länge über Puffer (LüP): 174 mm