Piko 50804 H0 Dampflok/Sound BR 56.34-35 mit Kobelschornstein DRB II + PluX22 Dec.

Piko 50804 H0 Dampflok/Sound BR 56.34-35 mit Kobelschornstein DRB II + PluX22 Dec. Produktdetails

Beschreibung

Piko 50804 H0 Dampflok/Sound BR 56.34-35 mit Kobelschornstein DRB II + PluX22 Dec.

Suchen Sie eine detailreiche H0-Dampflok mit Sound, Dampffunktion und markanter Epoche-II-Ausführung? Die Piko 50804 Dampflok BR 56.34-35 der DRB bringt eine charakteristische Heißdampflokomotive mit Kobel-Schornstein, PluX22 Sounddecoder und LeoSound inside auf die Modellbahn.

Das Vorbild entstand ab 1917 als Nachfolger der Reihe 170. Die Rh 270 erhielt einen verkürzten Kessel mit nur einem Dampfdom, während Rahmen und Triebwerk weitgehend von der bewährten Reihe 170 übernommen wurden.

BR 56.34-35 der DRB mit Kobel-Schornstein

Nach dem Anschluss Österreichs übernahm die Deutsche Reichsbahn 1938 den Bestand und führte die Lokomotiven als BR 56.3401–3500. Das Modell stellt diese DRB-Ausführung der Epoche II dar und überzeugt mit zahlreichen separat ausgeführten Details.

Die Ausführung mit Kobel-Schornstein, Lichtmaschine sowie Speise- und Luftpumpe nach Bauart der BBÖ sorgt für eine besonders vorbildnahe Wirkung. Feine Trittstufen, Handgriffe, Sandfallrohre und viele separate Leitungen runden das Erscheinungsbild ab.

Werkseitiger Sound, Dampfgenerator und Lichtfunktionen

Das Modell ist werkseitig mit PluX22 Sounddecoder, PIKO Sound-Decoder, LeoSound inside und Dampfgenerator ausgestattet. Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung, Fahrwerksbeleuchtung und realistisches Feuerbüchsflackern sorgen für lebendige Betriebsszenen.

Sichern Sie sich die Piko 50804 H0 Dampflok BR 56.34-35 und erweitern Sie Ihre Epoche-II-Sammlung um ein stark ausgestattetes Soundmodell mit Dampffunktion und markanter DRB-Ausführung.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: II
• Bahnverwaltung: DRB
• Stromsystem: Gleichstrom
• Dampflok BR 56.34-35
• Ausführung mit Kobel-Schornstein
• Werkseitig mit Dampfgenerator ausgestattet
• Dampffunktion werkseitig ausgerüstet
• Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
• Mit LeoSound inside
• Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
• Digital schaltbare Fahrwerksbeleuchtung
• Realistisches Feuerbüchsflackern
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
• Mit Lichtmaschine, Speise- und Luftpumpe nach Bauart der BBÖ
• Metallradsätze und filigranes Gestänge
• Feine Trittstufen, Handgriffe, Sandfallrohre und viele separate Leitungen
• Vorbildtypischer Kohlekasten mit scharfer Kohlenachbildung
• Zurüstteile für die Präsentation in der Vitrine beiliegend
• Anzahl Haftreifen: 2
• Kupplung: NEM-Schacht
• Mindestradius: 422 mm
• Länge über Puffer: 200 mm