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Mit der Piko 51176 Hybridlok Dualmode BR 248 bringt PIKO eine hochmoderne Zweikraftlokomotive der Pressnitztalbahn (PRESS) in den H0-Maßstab. Die Lokomotive der Baureihe 248 – auch bekannt als „Dualmode“ – kombiniert Diesel- und Elektrobetrieb und spiegelt den aktuellen Wandel im Schienenverkehr wider. Ideal für Modellbahner, die auf zeitgemäße Technik und aktuelle Epoche VI-Modelle setzen.
Die BR 248 ist als Hybridlok ein Symbol für Effizienz und Flexibilität im Bahnbetrieb. Als Vertreterin des Mischbetriebs (Oberleitung und Diesel) ist sie besonders geeignet für nicht-elektrifizierte Streckenabschnitte und steht für emissionsreduzierten Schienenverkehr. Im Modell ist sie in der markanten blauen Lackierung der PRESS ausgeführt – ein echter Blickfang für moderne Betriebsdarstellungen.
PIKO liefert mit diesem Modell eine formschöne, maßstabsgerechte Lokomotive mit authentischer Beschriftung und filigranen Bauteilen. Die robuste Konstruktion auf Gleichstrombasis bietet zuverlässige Laufeigenschaften und ist ideal für analoge Modellbahnanlagen. Die Lok eignet sich hervorragend für den Einsatz vor Güter- und Personenzügen der Epoche VI.
Mit ihrer zeitgenössischen Erscheinung lässt sich die BR 248 vielseitig einsetzen – ob als Sololok, in Übergabezügen oder im klassischen Nahgüterverkehr. Die moderne Gestaltung und die klare Linienführung machen sie zu einem idealen Modell für Anlagen mit aktuellem Szenenbezug.
Als analoges Modell ohne Digital- oder Soundfunktionen richtet sich diese Lok besonders an Modellbahner, die ein hochwertiges, zeitgemäßes Fahrzeug ohne zusätzliche Elektronik suchen. Die H0-Hybridlok von PIKO ist eine starke Ergänzung für jede moderne Modellbahnwelt.
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