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Mit der Piko H0 Sound-Zweikraftlok BR 248 „Vectron Dual Mode“ in der Ausführung der PRESS holen Sie sich modernste Bahntechnologie in Ihr Modellbahnbetriebskonzept. Die von Siemens entwickelte Lokomotive kombiniert elektrische und dieselbetriebene Traktion – flexibel, nachhaltig und betriebssicher. Die hier umgesetzte Epoche-VI-Version basiert auf dem 2019 eingeführten Vectron Dual Mode, bei der PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH) bereits aktiv im Einsatz.
Das Modell bietet digital schaltbare Führerstands-, Maschinenraum- und Führerpultbeleuchtung sowie einen werkseitig installierten PluX22 Sounddecoder für realistischen Betriebsound. Ein Metall-Scherenstromabnehmer, drehbares Dachlüfterrad, fein geätzte Lüftergitter und detaillierte Drehgestelle runden das moderne Erscheinungsbild ab. Auch ein Blick in den Maschinenraum ist möglich – die Lok setzt Maßstäbe in Optik und Funktion.
Mit der BR 248 erhalten Bahnbetreiber eine Lok, die auf elektrifizierten und nicht elektrifizierten Strecken gleichermaßen effizient einsetzbar ist. Die PRESS nutzt diese Technologie für flexible Frachtverbindungen im regionalen und überregionalen Bereich. PIKO bringt diese Hightech-Maschine detailgetreu auf die Modellgleise.
Die Lok ist mit einer PluX22-Schnittstelle ausgestattet und vollständig digital steuerbar. PIKO TrainSound® sorgt für eindrucksvolle Klangkulissen, während der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel weiß/rot stimmige Betriebsbilder schafft.
Für moderne Modellbahner, Digitalbetriebs-Fans und alle, die zukunftsorientierte Traktion mit einzigartiger Vorbildnähe auf ihrer Anlage abbilden möchten. Ideal für Güterverkehre der Gegenwart und digital gesteuerte Fahrbetriebe.
Holen Sie sich die Piko 51177 H0 Sound-Zweikraftlok BR 248 Press – innovativ, leistungsstark und absolut detailgetreu!
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