Produktinformation vom 10.09.2025, 16:42 Uhr
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Piko 51600 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ ET21 ✔ Epoche IV ✔ PKP ✔ Gleichstrom ✔ Führerstandsbeleuchtung ✔ Sound nachrüstbar ✔ LüP 193 mm
Mit der Elektrolokomotive ET21 in der Ausführung der Epoche IV präsentiert PIKO ein hochdetailliertes Modell einer Lok, die wie kaum eine andere den Traktionswandel in Polen verkörpert. Die ET21 war eine der ersten in Serie gebauten Güterzug-Elektrolokomotiven der PKP und gilt als Symbol für die Elektrifizierung des polnischen Eisenbahnnetzes. Das Modell in Nenngröße H0 vereint historisches Vorbild, moderne Technik und feinste Modellumsetzung – inklusive werksseitig eingebautem PluX22 Sounddecoder.
PIKO hat bei der Umsetzung der ET21 ganze Arbeit geleistet: Das Gehäuse ist mit fein gravierten Lüftergittern versehen, die plastisch und realitätsnah wirken. Auch die durchbrochenen Drehgestellblenden und die filigrane Dachausrüstung entsprechen exakt dem Vorbild. Die absolut vorbildgerechte Lackierung und eine exakte Bedruckung bis ins kleinste Detail runden das Erscheinungsbild dieser schweren Güterzuglokomotive ab. Damit wird das Modell nicht nur zum technischen Highlight, sondern auch zu einem optischen Schmuckstück auf jeder H0-Anlage.
Im Inneren arbeitet ein leistungsstarker fünfpoliger PIKO-Motor mit zwei Schwungmassen, der für ruhigen Lauf und hervorragende Zugkraft sorgt. Das Modell verfügt über eine NEM 658 PluX22-Schnittstelle – und ist bereits werkseitig mit einem hochwertigen PluX22 Sounddecoder ausgestattet. Damit bietet die Lok realistische Geräuschkulissen ab Werk und ist sofort voll digital einsetzbar. Eine Nachrüstung ist somit nicht mehr erforderlich.
Die Beleuchtung erfolgt in moderner LED-Technik mit fahrtrichtungsabhängigem Wechsel in Weiß und Rot. Ergänzt wird diese Standardfunktion durch eine digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung, die für stimmungsvolle Szenen bei Nacht oder im Betriebszustand sorgt. Eine zusätzliche Führerpultbeleuchtung unterstreicht die hohe Detailtiefe des Modells und macht es auch in dunklen Anlagenbereichen zum Blickfang.
Mit einer Länge über Puffer von 193 mm ist das Modell für mittlere und größere H0-Anlagen konzipiert. Der Mindestradius von 358 mm erlaubt einen breiten Einsatzbereich im Anlagendesign. Ausgestattet mit einem NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse ist die ET21 kompatibel mit gängigen Kupplungssystemen und lässt sich problemlos in bestehende Zugverbände integrieren – ideal im Güterzugdienst oder im realistischen Rangierbetrieb.
Die PIKO ET21 mit werkseitig eingebautem Sounddecoder ist ein herausragendes Modell für alle, die sich für osteuropäische Bahntechnik begeistern. Sie verbindet historische Bedeutung mit modernster Technik und bietet sowohl optisch als auch funktional ein Höchstmaß an Modellbahnqualität.
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