Produktinformation vom 08.06.2025, 09:25 Uhr
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Piko 51652 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ BR 150 ✔ Epoche IV ✔ DB ✔ Gleichstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 224 mm
Die Elektrolokomotive der Baureihe 150 von PIKO bringt die beeindruckende Leistung der Bundesbahn-Ära direkt auf Ihre Modellbahnanlage. Als Vertreterin der Epoche IV überzeugt dieses Modell mit einem kraftvollen Antriebskonzept, digital steuerbaren Funktionen und einer durchdachten technischen Ausstattung. Die BR 150 steht für zuverlässige Zugkraft, moderne Digitaltechnik und exzellente Laufeigenschaften – ein Muss für alle H0-Enthusiasten, die großen Wert auf Fahrdynamik und Vorbildtreue legen.
Herzstück des Modells ist der solide fünfpolige, schräg genutete PIKO Motor, der in Kombination mit zwei präzise ausgewuchteten Schwungmassen für besonders ruhigen Lauf sorgt. Der Antrieb erfolgt über vier Achsen, wobei zwei Haftreifen in diagonaler Anordnung auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle für zusätzliche Zugkraft sorgen. Das Modell ist somit bestens für den Einsatz mit längeren Zuggarnituren geeignet und meistert problemlos Steigungen sowie anspruchsvolle Gleisführungen.
Die Beleuchtung der Lok erfolgt über langlebige LEDs, die je nach Fahrtrichtung automatisch zwischen Weiß und Rot wechseln. Zusätzlich lässt sich das Schlusslicht digital abschalten – ideal für den Schubbetrieb oder Rangieraufgaben. Ein weiteres Highlight ist die digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung, die besonders im abgedunkelten Anlagenbetrieb für realistische Szenen sorgt und das Modell zusätzlich aufwertet.
Ab Werk ist das Modell mit einem werkseitig eingebauten PluX22 SmartDecoder 4.1 von PIKO ausgestattet, der neben einer komfortablen digitalen Steuerung auch realistische Fahrzeugsounds bereitstellt. Der Decoder ist optimal auf das Modell abgestimmt und bietet moderne Steuerungsmöglichkeiten, die jede Fahrt zu einem akustischen Erlebnis machen.
Die Lokomotive ist für den Gleichstrombetrieb ausgelegt und lässt sich problemlos in bestehende H0-Gleisanlagen integrieren. Sie meistert Kurven mit einem Mindestradius von 358 mm und ist mit einem NEM-Schacht inklusive Kurzkupplungskinematik ausgerüstet – ideal für realistische Wagenübergänge und zuverlässige Kupplungsverbindungen. Mit einer LüP (Länge über Puffer) von 224 mm fügt sich die Lok harmonisch in verschiedene Zugkonfigurationen ein.
Die PIKO BR 150 bietet eine gelungene Kombination aus robuster Technik, fein detaillierter Umsetzung und moderner Digitalausstattung. Als Vertreterin der Epoche IV richtet sich dieses Modell an anspruchsvolle Modellbahner, die eine leistungsfähige und optisch ansprechende Elektrolokomotive für ihren Fuhrpark suchen. Ob im schweren Güterdienst oder als Schiebelok – die BR 150 überzeugt auf ganzer Linie.
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