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Piko 51855 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ BR 111 ✔ Epoche V ✔ DB AG ✔ Gleichstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 193 mm
Mit der orange-kieselgrauen Druckvariante der Baureihe 111 bringt PIKO ein farblich markantes und historisch reizvolles Modell in die Epoche V. Diese seltene Lackierung unterstreicht den Charakter der Übergangszeit bei der Deutschen Bahn AG und macht das Modell zu einem echten Sammlerstück für alle, die das Besondere suchen. Die Lok ist mit moderner Digitaltechnik ausgestattet und sorgt auf jeder H0-Anlage für einen optischen wie akustischen Hingucker.
Die BR 111 präsentiert sich in der selten anzutreffenden Farbgebung orange-kieselgrau, die in den 1990er-Jahren auf wenigen Maschinen zu sehen war. Diese besondere Variante hebt sich deutlich von den gängigen Designs der Epoche V ab und sorgt für frischen Wind im Modellbahnbetrieb. Die feine Bedruckung, klare Fensterflächen und exakt nachgebildete Gehäuseformen lassen keine Wünsche offen.
Unter der Haube arbeitet ein kraftvoller Antrieb, unterstützt durch zwei Haftreifen für maximale Traktion. Die Lok ist mit einer digitalen Schnittstelle nach NEM 658 PluX22 ausgestattet und besitzt ab Werk einen leistungsstarken PluX22 Sounddecoder, der für realitätsnahe Betriebsgeräusche sorgt. Ein Highlight ist die digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung – zusammen mit der Führerstandsbeleuchtung und der beleuchteten Zugzielanzeige entsteht ein beeindruckendes Beleuchtungskonzept.
Ein fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel in Weiß und Rot gehört ebenso zur Ausstattung wie digital steuerbare Innenbeleuchtungselemente. Die Kupplung erfolgt über einen NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse – ideal für einen realistischen Betrieb mit passenden Wagen der Epoche V. Die Länge über Puffer beträgt 193 mm, der Mindestradius liegt bei 358 mm.
Die PIKO BR 111 in orange-kieselgrauer Lackierung ist ein gelungenes Modell für alle, die farbliche Abwechslung und technologische Raffinesse auf der Anlage schätzen. Mit Digital-Sound, modernen Lichtfunktionen und einer auffälligen Optik bringt diese Lok frischen Schwung in den Modellbahnbetrieb der Epoche V.
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