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Mit der Piko H0 Diesellok BR 211 in der Ausführung der VLTJ (Vestjyske Jernbaner) erhalten Sie eine markante Variante der beliebten Bundesbahn-Diesellok für den internationalen Betrieb. Die Maschinen der Baureihe V 100 standen ab 1961 im Dienst und ersetzten zahlreiche Dampflokomotiven auf Nebenbahnen. In Dänemark wurde die BR 211 bei der VLTJ weiterbetrieben – PIKO bringt diese Variante nun als Epoche-V-Modell mit liebevollen Details auf Ihre Anlage.
Das Modell überzeugt mit digital schaltbarer Führerstandsbeleuchtung (nachrüstbar), detaillierter Mittelführerstands-Einrichtung und fein geätzten Lüftergittern. Die Kühlanlage mit frei drehbarem Lüfterrad, freistehende Hand- und Griffstangen sowie die stimmige Lackierung in VLTJ-Optik machen die Lok zu einem besonderen Stück. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel weiß/rot ist standardmäßig enthalten.
Ursprünglich für den leichten Zugdienst konzipiert, kam die V 100 schnell auf zahlreichen Nebenbahnen der DB zum Einsatz. Auch international fand die robuste Lok ihren Weg – unter anderem zur dänischen VLTJ. Die hier gezeigte Variante steht exemplarisch für den grenzüberschreitenden Einsatz bewährter Technik.
Das Modell verfügt über eine NEM 658 PluX22-Schnittstelle zur einfachen Digitalisierung. Ein PIKO Sound-Decoder (#56624) ist nachrüstbar und bringt vorbildgerechte Geräusche auf die Anlage.
Für Fans internationaler Bahnvarianten, Nebenbahn-Enthusiasten und Modellbahner mit Fokus auf Betriebsvielfalt in Epoche V. Ideal auch für ländliche Szenarien, Rangieraufgaben oder grenzüberschreitenden Regionalverkehr.
Holen Sie sich die Piko 52100 H0 Diesellok BR 211 VLTJ – für authentischen Nebenbahnbetrieb mit nordischem Akzent!
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