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Mit der Piko H0 Diesellok ST44 der PKP-Cargo kehrt eine der eindrucksvollsten sowjetischen Diesellokomotiven zurück auf die Modellgleise. Die als M62 bekannte Lok wurde in der Lokomotivfabrik Luhansk für den schweren Güterverkehr entwickelt und gelangte in großer Zahl auch nach Polen, wo sie als ST44 bei der PKP in den Bestand aufgenommen wurde. Besonders in der Epoche V war sie aus dem Güterverkehr nicht wegzudenken – ein echter Klassiker mit markanter Klang- und Leistungscharakteristik.
Das Modell besticht durch fein detaillierte Drehgestelle, ausgestaltete Maschinenraum- und Führerstandseinrichtung sowie digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung (nachrüstbar). Die kraftvolle Erscheinung der Lok spiegelt sich auch im Modellmaßstab wider – robust, lang und charakteristisch. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel weiß/rot ist serienmäßig verbaut.
Aufbauend auf der sowjetischen Baureihe TE10 wurde ab 1966 die M62 in vielen osteuropäischen Ländern eingesetzt. In Polen blieb sie als ST44 bis in die heutige Zeit aktiv – besonders im schweren Güterverkehr. Die Lok erhielt durch ihre unverkennbaren Auspuffgeräusche den Spitznamen „Taigatrommel“ – ein akustisches Markenzeichen.
Mit der NEM 658 PluX22-Schnittstelle ist das Modell für den Digitalbetrieb vorbereitet. Ein PIKO Sound-Decoder (#56538) kann problemlos nachgerüstet werden. Die Lichtfunktionen und die Geräuschkulisse sorgen für ein realitätsnahes Fahrgefühl.
Für Freunde osteuropäischer Eisenbahnen, Fans der PKP und Modellbahner mit Fokus auf schweren Güterbetrieb in der Epoche V. Auch ideal für Betriebsdioramen, Grenzstrecken und internationale Güterzüge.
Holen Sie sich die Piko 52107 H0 Diesellok ST44 PKP-Cargo – ein leistungsstarkes Modell mit Charakter und Geschichte.
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