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Mit der Piko 52119 Diesellok BR 228 in der sogenannten „Sparlackierung“ bringt PIKO eine authentische Gleichstromvariante der sechsachsigen Großdiesellok der Deutschen Reichsbahn auf die H0-Modellbahnanlage. In Epoche V, kurz vor der Eingliederung in die DB AG, zeigte sich die Lok in vereinfachter Farbgebung und mit Übergangsbeschriftung – perfekt wiedergegeben in diesem fein detaillierten Modell mit werkseitigem Sounddecoder.
Die sechsachsige BR 228 unterscheidet sich deutlich von ihren vierachsigen Schwestermodellen durch die dreiachsigen Drehgestelle, die modifizierte Lüfter- und Fensteranordnung sowie ihre imposante Länge. Das Modell setzt diese Unterschiede präzise um und ist damit ein unverzichtbares Stück Reichsbahn-Geschichte für alle Epoche-V-Fans.
Der integrierte PSD XP Sounddecoder liefert ein realistisches Klangbild der Baureihe 228 – vom typischen Motorlauf bis zu den betrieblichen Zusatzfunktionen. Die Lok verfügt zudem über einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel in Weiß/Rot und ist dank NEM 652-Schnittstelle digital vollständig steuerbar.
Die Lok ist mit einem präzise gefertigten Antriebssystem ausgestattet, das vier Achsen antreibt. Je ein Radsatz pro Drehgestell ist mit Haftreifen versehen (diagonal angeordnet), was der Lok eine hohe Zugkraft verleiht. Die LüP beträgt 224 mm, der Mindestradius liegt bei 358 mm – ideal für den Einsatz auf Hauptstrecken oder in schwerem Nebenbahnbetrieb.
Die sparsame Beschriftung und das reduzierte Lackbild der Epoche V spiegeln den Übergang von der Reichsbahn zur DB AG authentisch wider. Diese Designvariante ist besonders bei Sammlern und Betriebsbahnern beliebt, die diese spannende Umbruchphase realistisch darstellen möchten.
Erleben Sie die sechachsige BR 228 in ihrer charakteristischen Sparlackierung mit modernem Sound und bewährter Technik. Die Piko 52119 ist jetzt erhältlich – ideal für Epoche-V-Anlagen mit historischem Anspruch!
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