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Mit der Piko 52123 Diesellok BR 219 bringt PIKO eine der prägnantesten Lokomotiven der Nachwendezeit auf Ihre H0-Wechselstromanlage. Die als „U-Boot“ bekannte Lokomotive besticht durch ihr charakteristisches Design mit oben liegendem Spitzenlicht, kraftvolle Technik und einen werkseitig integrierten Sounddecoder, der die Lok auch akustisch authentisch in Szene setzt.
Die BR 219 in der Lackierung der DB AG verkörpert das typische Erscheinungsbild des Regional- und Güterverkehrs der 1990er-Jahre. Die Modellumsetzung überzeugt durch eine vorbildgerechte Lackierung, feine Bedruckung und die authentische Formgebung mit den markanten Bullaugenfenstern. Das Spitzenlicht oben unterstreicht die besondere Optik dieser Lokbaureihe.
Ein kräftiger Motor mit präzise ausgewuchteten Schwungmassen sorgt für eine gleichmäßige Laufkultur und hohe Zugkraft. Zwei Haftreifen gewährleisten eine sichere Traktion – auch bei langen Zugverbänden. Die Lok ist auf einem Mindestradius von 358 mm einsetzbar und damit für die meisten H0-Anlagen bestens geeignet.
Der integrierte 8-polige PIKO Sound-Decoder (PSD XP) sorgt für ein originalgetreues Klangbild, das die Lok lebendig macht – inklusive Motorengeräuschen, Anfahr- und Bremsklang. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in Weiß/Rot sorgt für ein stimmiges Erscheinungsbild bei jeder Fahrtrichtung.
Ob vor Interregio-Wagen, Regionalzügen oder im schweren Güterverkehr – die BR 219 ist vielseitig einsetzbar. Mit ihrer Länge über Puffer von 224 mm macht sie auch optisch ordentlich Eindruck und bringt echten Dieselcharme auf Ihre Anlage.
Sichern Sie sich die Piko 52123 Diesellok BR 219 der DB AG – das berühmte „U-Boot“ mit werkseitigem Sounddecoder und markanter Optik. Jetzt verfügbar für Wechselstromanlagen!
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