Piko 52151 H0 Triebwagen BR 798 + Steuerwagen, DB AG, Ep. V, „Ulmer Spatz“, AC-Sound

Piko 52151 H0 Triebwagen BR 798 + Steuerwagen, DB AG, Ep. V, „Ulmer Spatz“, AC-Sound Produktdetails

Beschreibung

Piko 52151 H0 Triebwagen BR 798 + Steuerwagen, DB AG, Ep. V, „Ulmer Spatz“, AC-Sound – Legendärer Schienenbus in neuer Epoche

Mit dem Piko 52151 Triebwagen-Set BR 798 + VS 998 in der mintgrünen Lackierung der Epoche V präsentiert PIKO eine moderne Variante des legendären Schienenbusses – bekannt als „Ulmer Spatz“ – für Ihre H0-Wechselstromanlage. Der Klassiker der Nebenbahn feiert in dieser Ausführung sein Comeback im modernen Gewand der DB AG und überzeugt durch technische Raffinesse, detailreiche Gestaltung und ein stimmiges Sounderlebnis ab Werk.

Detailreiche Umsetzung des DB-Klassikers

Der VT 98/VS 98 war jahrzehntelang auf Haupt- und Nebenstrecken der DB im Einsatz. In dieser Epoche-V-Variante zeigt sich der Schienenbus in mintgrüner Farbgebung mit DB-AG-Logo – ein typisches Erscheinungsbild der 1990er-Jahre. Trotz aufwendiger technischer Ausstattung ermöglicht das Modell einen freien Blick durch die Fahrgasträume – ein seltenes Detail in dieser Fahrzeugklasse.

Technisch voll ausgestattet – bereit für den Alltagseinsatz

Der Triebwagen wird von einem kraftvollen Kleinstmotor mit Schwungmasse angetrieben, der zusammen mit einem werkseitig integrierten Pufferkondensator für gleichmäßige Laufeigenschaften sorgt. Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromführende Kurzkupplungskulisse verbunden, wodurch sämtliche Licht- und Soundfunktionen optimal nutzbar bleiben.

Sound & Licht auf höchstem Niveau

Das Modell verfügt über einen ab Werk verbauten PIKO Sound-Decoder mit hochwertigem Lautsprecher, der das typische Fahrgeräusch des Schienenbusses realistisch wiedergibt. Die Innenbeleuchtung, Stirnlichter sowie die Lampen über den Führerständen und die seitlichen Zugzielanzeigen sind separat schaltbar – für ein authentisches Erscheinungsbild bei Tag und Nacht.

Für Nebenstrecken, Museumsbetrieb oder moderne Bahnlandschaften

Mit seiner LüP von 321 mm, einem Mindestradius von 360 mm und der vielseitigen Einsetzbarkeit passt der „Ulmer Spatz“ perfekt zu Nebenbahn- und Regionalverkehrsszenarien der späten Bundesbahn- und frühen DB-AG-Zeit. Auch als Museumsfahrzeug macht das Modell auf Ihrer Anlage eine exzellente Figur.

Jetzt verfügbar – erleben Sie den „Ulmer Spatz“ mit authentischem Sound

Bringen Sie mit dem Piko 52151 Triebwagen-Set BR 798 + Steuerwagen den legendären Schienenbus im modernen Look auf Ihre H0-Anlage. Jetzt im Modellbahnshop erhältlich – für Technikfreunde, Nostalgiker und Klangliebhaber der Epoche V!

Features:

• Spur: H0
• Epoche: V
• Stromsystem: Wechselstrom
• Bahnverwaltung: DB AG
• Farbgebung: Mintgrün (DB AG)
• Länge über Puffer: 321 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Kupplung: Stromleitende Kurzkupplungskulisse
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
• PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
• Innenbeleuchtung werkseitig schaltbar ausgerüstet
• Führerstandsbeleuchtung schaltbar
• Beleuchtete seitliche Zugzielanzeige
• Lichtwechsel: fahrtrichtungsabhängig weiß / rot
• Pufferkondensator für unterbrechungsfreien Betrieb
• Altersempfehlung: ab 14 Jahren
• WEEE-Registrierungsnummer: DE 24216800