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Mit der Piko 52157 Diesellok BR 232 in der auffälligen Farbgebung der DB Bahnbau Gruppe bietet PIKO ein leistungsstarkes Modell einer der bedeutendsten Diesellokomotiven Deutschlands. Die Lokomotive überzeugt mit hoher Zugkraft, robustem Design und einem authentischen Sound – ideal für den Einsatz in Bau- und Arbeitszug-Szenarien auf Ihrer H0-Wechselstromanlage der Epoche VI.
Die BR 232, auch als „Ludmilla“ bekannt, wurde in dieser Version speziell für die DB Bahnbau Gruppe gestaltet. Das Modell spiegelt die Einsatzrolle der Lok bei Materialtransporten, Arbeitszügen und Überführungsfahrten detailgetreu wider – inklusive epochegerechter Lackierung, präziser Beschriftung und den typischen Lichtwechseln in rot/weiß.
Ausgestattet mit einem werkseitig eingebauten PluX22 Sounddecoder und großem Lautsprecher bietet das Modell ein realistisches Klangbild der schweren Diesellok. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in LED-Technik. Auch die Führerstandsbeleuchtung ist bereits integriert – perfekt für stimmungsvolle Szenarien im modernen Modellbahnbetrieb.
Mit einer Länge über Puffer von 239 mm und einem Mindestradius von 358 mm ist die Lok optimal für Strecken mit normalen Radien geeignet. Die Kupplung erfolgt über NEM-Schächte mit Kurzkupplungskulisse, wodurch sich die Lok problemlos in bestehende Zuggarnituren einfügen lässt – insbesondere in Kombination mit Bau- und Arbeitszugwagen.
Die BR 232 der Bahnbau DB AG ist prädestiniert für Einsätze auf Nebenstrecken, gesperrten Streckenabschnitten oder in Bauzugformationen – sowohl als Sololok als auch in Doppeltraktion. Ein Muss für alle, die den modernen Infrastrukturalltag der Bahn auf der Anlage nachbilden möchten.
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