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Die Piko H0 Diesellok BR 213 der DB AG steht für die letzte Phase der klassischen V 100-Familie im aktiven Dienst. Die Baureihe 213, eine leistungsstärkere Variante der BR 211, war für den Einsatz auf Haupt- und Steilstrecken optimiert. Die hier dargestellte Formvariante in orientroter Lackierung repräsentiert das typische Erscheinungsbild der DB AG in der Epoche V – ein Blickfang auf jeder Anlage.
Das Modell bietet freistehend montierte Hand- und Griffstangen, fein geätzte Lüftergitter sowie eine Kühlanlage mit drehbarem Lüfterrad. Der detaillierte Mittelführerstand und die digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (nachrüstbar über PluX22-Decoder) sorgen für hohen Realismus. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel weiß/rot ist serienmäßig verbaut.
Die BR 213 diente sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr – insbesondere dort, wo erhöhte Zugkraft erforderlich war. Auf Nebenbahnen, in Regionaldiensten oder auf Steilstrecken: Diese Lok war eine flexible Allzwecklösung bis weit in die Epoche V hinein.
Dank NEM 658 PluX22-Digitalschnittstelle lässt sich das Modell schnell digitalisieren. Ein PIKO Sound-Decoder (#56624) ist optional nachrüstbar, um das Modell mit authentischen Geräuschen auszustatten.
Für Freunde der DB AG der 1990er-Jahre, Nebenbahn-Enthusiasten und Digitalbahner mit Faible für kompakte, kraftvolle Loks. Ideal für Rangierbahnhöfe, Nebenstrecken und leichte Züge im Nahverkehr.
Holen Sie sich die Piko 52336 H0 Diesellok BR 213 DB AG – orientrot, detailreich und digital aufrüstbar für moderne Anlagen.
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