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Mit der Piko 52386 Diesellok T445.0 der ČSD bringt PIKO ein kraftvolles und zugleich detailreiches Wechselstrommodell auf die H0-Modellbahnanlage. Diese Lokomotiven wurden ab den späten 1950er-Jahren für den Rangier- und leichten Streckendienst entwickelt und prägten in ihrer markanten B’B’-Ausführung jahrzehntelang die Gleisanlagen der Tschechoslowakei – sowohl bei der Staatsbahn ČSD als auch bei zahlreichen Industriebetrieben.
Die Baureihe T445.0 zeichnet sich durch ihre einfache, wartungsfreundliche Bauweise und große Zuverlässigkeit aus. Ihre kompakte Form, kombiniert mit guter Sicht aus dem Führerstand, machte sie zur bevorzugten Wahl für den täglichen Rangierdienst. PIKO hat diese Eigenschaften vorbildgetreu in das Modell übertragen und präsentiert die Ausführung mit dem charakteristischen Gehäuse der Nullserie.
Die Lok ist mit zahlreichen angesetzten Teilen wie extra Tank, Klimagerät, Geschwindigkeitsmesser, Horn sowie feinen Griffen und Trittstufen ausgestattet. Runde Steckdosen sowie beiliegende Bremsschläuche und Kuppelhaken ermöglichen zusätzliche Ausgestaltung – sowohl für den Betrieb als auch die Vitrinenpräsentation.
Der werkseitig verbaute PSD XP Sounddecoder liefert einen realistischen Lok-Sound mit vielen Zusatzfunktionen. Ergänzt wird dies durch ein beleuchtetes Fahrerpult sowie digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (bei Verwendung eines PluX22-Decoders). Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in Weiß/Rot bringt zusätzliche Authentizität auf die Anlage.
Die Lok besitzt eine Länge über Puffer von 130 mm, zwei Haftreifen für sichere Traktion und läuft bereits ab einem Radius von 358 mm. Durch die NEM-Schacht-Kupplung mit Kurzkupplungskulisse ist eine problemlose Integration in Güter- oder Rangierzüge möglich – ideal für den abwechslungsreichen Betrieb auf Ihrer H0-Anlage.
Holen Sie sich mit der Piko 52386 T445.0 ein klangstarkes Modell mit industrieller Ausstrahlung und hohem Wiedererkennungswert auf Ihre Modellbahn. Jetzt im Modellbahnshop erhältlich – perfekt für Freunde der ČSD und Epoche-III-Enthusiasten!
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