Produktinformation vom 08.06.2025, 10:36 Uhr
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Die Piko 52570 Diesellokomotive BR 118 131-2 GFK ist ein detailreiches Modell der Deutschen Reichsbahn (DR) und besticht durch ihre historische Farbgebung und präzise Bedruckung. Diese Lok der Baureihe 118 ist eine Ikone der DDR-Eisenbahngeschichte und wurde speziell für den schweren Güter- und Personenverkehr entwickelt. Die BR 118 131-2, die zur Epoche IV zählt, bringt den Charme dieser Zeit authentisch auf die Modellbahnanlage und ist eine ideale Ergänzung für alle, die ein Stück DR-Geschichte auf ihrer H0-Anlage nachbilden möchten.
Die Baureihe 118, auch als V 180 bekannt, war die größte und stärkste Diesellokomotive, die in der DDR für den Betrieb auf Haupt- und Nebenstrecken eingesetzt wurde. Die 118er-Serie zeichnete sich durch ihre robuste Bauweise und Vielseitigkeit aus und war sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr einsetzbar. Die Lokomotive BR 118 131-2 gehörte zur vierten Epoche und wurde für ihre Zeit als leistungsstarke Alternative zu den Dampfloks der Deutschen Reichsbahn entwickelt. Diese Lok war besonders für ihren zuverlässigen Einsatz auf längeren Strecken und im schweren Güterzugdienst geschätzt.
Das Modell der Piko BR 118 131-2 besticht durch seine feine Bedruckung und die exakt ausgeführte Farbgebung in Rot, die für die Epoche IV typisch war. Die Lackierung und die detaillierten Beschriftungen entsprechen den historischen Vorbildern und geben der Lok ihr authentisches Aussehen. Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 224 mm wirkt das Modell äußerst realistisch und ist ein Blickfang auf jeder Anlage. Die präzise Darstellung von Details wie Lüftungsgittern, Fensterrahmen und anderen feinen Strukturen macht das Modell besonders ansprechend für Sammler und Modellbahner, die auf Detailtreue Wert legen.
Die Piko BR 118 131-2 ist für den Gleichstrombetrieb ausgelegt und bietet hervorragende Fahreigenschaften. Der Antrieb erfolgt über alle Achsen, und zwei Haftreifen sorgen für eine starke Zugkraft, die auch auf anspruchsvolleren Anlagenlayouts eine zuverlässige Leistung ermöglicht. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel sorgt für eine realistische Beleuchtung, mit einem 3-Spitzenlicht vorne und zwei Schlussleuchten hinten. Diese Merkmale machen die BR 118 131-2 zu einem vielseitigen Modell, das sich ideal für den Betrieb auf H0-Anlagen eignet.
Das Modell ist mit einer PluX22-Schnittstelle nach NEM 658 ausgestattet und kann problemlos mit einem digitalen Decoder nachgerüstet werden. Für Modellbahner, die zusätzlich Soundfunktionen integrieren möchten, ist die BR 118 131-2 für den Einbau eines PIKO Sound-Decoders (z. B. MBS167595) vorbereitet. Diese Nachrüstmöglichkeiten bieten die Flexibilität, die Lokomotive den individuellen Anforderungen anzupassen und ein realistisches Klangerlebnis auf der Anlage zu schaffen.
Das Modell der BR 118 131-2 gehört zur Epoche IV, einer Phase, die in der DDR von Modernisierung und technischer Weiterentwicklung geprägt war. Diese Epoche reichte von den 1970er Jahren bis Mitte der 1980er Jahre und brachte viele Neuerungen im Eisenbahnbetrieb der DDR. Die BR 118 war ein wichtiges Element dieser Modernisierungswelle und steht heute symbolisch für die Blütezeit der DR-Diesellokomotiven. Modellbahner, die diese Epoche nachbilden möchten, finden in der BR 118 131-2 ein unverzichtbares Modell.
Das Modell ist im Maßstab H0 gefertigt, der beliebtesten Spurgröße im Modellbahnbereich. Mit einem Mindestradius von 358 mm ist die BR 118 131-2 für zahlreiche Anlagenlayouts geeignet und passt sowohl auf kompakte als auch auf große Modellbahnanlagen. Die Kurzkupplungskulisse und der NEM-Schacht ermöglichen eine sichere Verbindung mit weiteren Waggons oder Lokomotiven und sorgen für einen reibungslosen Betrieb auf der Anlage.
Die Piko 52570 Diesellokomotive BR 118 131-2 ist ein Modell, das durch Detailtreue und hochwertige Verarbeitung besticht. Für Modellbahner, die Wert auf historische Genauigkeit und eine authentische Darstellung der Epoche IV legen, ist die BR 118 131-2 eine ideale Wahl. Mit ihrer markanten Farbgebung, der leistungsstarken Technik und der Möglichkeit zur Digitalisierung bietet dieses Modell alles, was eine anspruchsvolle Lokomotive ausmacht und bringt die Atmosphäre der Deutschen Reichsbahn auf die H0-Anlage.
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