Piko 52841 Diesellok D.145, FS, Ep. IV (digital, ohne Sound) WECHSELSTROM/AC

Piko 52841 Diesellok D.145, FS, Ep. IV (digital, ohne Sound) WECHSELSTROM/AC Produktdetails

Beschreibung

PIKO D.145 der FS – Italienische Dieselkraft in Epoche IV

Mit der Diesellokomotive D.145 der italienischen Staatsbahn FS präsentiert PIKO eine echte Neuheit: Erstmals erscheint eine vollständig neu konstruierte Lokomotive, die ausschließlich auf einem italienischen Vorbild basiert. Das markante Design und die authentische Umsetzung machen dieses Modell zu einem Highlight für Sammler europäischer Exoten und Betreiber internationaler H0-Anlagen.

Detailverliebt und einsatzbereit

Die D.145 überzeugt durch eine exakte Gehäuseform, filigran angesetzte Griffstangen, scharf gravierte Drehgestellblenden und eine brillante Lackierung mit feinster Bedruckung. Der typische Lichtwechsel in Weiß und Rot erfolgt fahrtrichtungsabhängig mittels LEDs. Führerstandsbeleuchtung und Schlusslichter sind digital schaltbar und erhöhen den Realismus im Modellbahnbetrieb.

Technisch ausgereift für reibungslosen Betrieb

Ein kräftiger fünfpoliger Motor mit zwei Schwungmassen verleiht der Lok herausragende Fahreigenschaften und hohe Zugkraft. Zwei Haftreifen sorgen für zusätzliche Traktion. Die Kupplung erfolgt über einen NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse, und mit einem Mindestradius von 358 mm ist das Modell optimal für alle gängigen H0-Gleisanlagen ausgelegt.

Digital ab Werk – mit mfx®-geeignetem SmartDecoder

Das Wechselstrommodell der D.145 ist bereits werkseitig mit einem mfx®-geeigneten PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 ausgestattet und bietet damit maximale Kompatibilität mit Märklin-Digitalzentralen. Die digitale Steuerung sämtlicher Lichtfunktionen ist sofort möglich. Zudem ist das Modell für eine einfache Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Bremsschläuche zur optionalen Nachrüstung liegen bei.

Features:

• Spurgröße: H0
• Stromsystem: Wechselstrom
• Bahnverwaltung: FS
• Epoche: IV
• Länge über Puffer: 175 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Verbauter Decoder: PluX22, mfx®-geeignet (PIKO SmartDecoder 4.1)
• Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
• Anzahl Haftreifen: 2
• Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
• Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (LED)