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Die Piko H0 Diesellok BR 119 der DR in der Probefahrt-Ausführung zeigt eines der spannendsten Kapitel des DDR-Lokomotivbaus. Die als Baureihe 119 bezeichnete Lok wurde ab Ende der 1970er-Jahre in Rumänien gefertigt und sollte die in die Jahre gekommene V 100 ersetzen. Doch zahlreiche technische Probleme machten sie zur Sorgenlok. Erst mit dem Einbau bewährter DDR-Motoren aus der Baureihe 118 wurde die BR 119 eine leistungsfähige und flexibel einsetzbare Maschine – besonders auf Nebenstrecken und im Schnellzugdienst.
Das Modell erscheint in der seltenen Probefahrt-Lackierung mit hoch positioniertem Spitzenlicht. Es bietet detaillierte Drehgestelle, freistehende Anbauteile und überzeugt durch seine maßstäbliche Formgebung. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in weiß/rot ist serienmäßig enthalten. Über die NEM 652-Schnittstelle kann das Modell digitalisiert werden.
Ursprünglich mit rumänischen Lizenzmotoren ausgeliefert, erwies sich die BR 119 als problematisch. Doch nach umfassender technischer Überarbeitung wurde sie im mittleren Zugdienst der DR zu einem häufig eingesetzten Fahrzeug – und ist heute ein gern gesehenes Sammlerstück auf Modellanlagen.
Das Modell ist mit einer NEM 652-Schnittstelle ausgestattet und kann mit einem PIKO Sound-Decoder (#56557) nachgerüstet werden. Damit lassen sich Motorengeräusche, Lüfterlauf und Signalhorn originalgetreu wiedergeben.
Für DR-Fans, Sammler seltener Lackierungsvarianten und Modellbahner mit Interesse an Lokomotivgeschichte. Ideal für Testzugdarstellungen, Betriebsdioramen oder als technischer Kontrast auf Epoche-IV-Anlagen.
Holen Sie sich die Piko 52998 H0 Diesellok BR 119 Probefahrt DR – ein historisches Highlight mit Modellcharakter!
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