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Piko 53213 ✔ Abteilwagen B4p ✔ 2. Klasse ✔ ohne Bremserhaus ✔ DR ✔ Ep. III ✔ Kurzkupplungskulisse ✔
Der Piko 53213 ist ein fein detailliertes Modell des Abteilwagens B4p 2. Klasse der Deutschen Reichsbahn (DR), ausgeführt ohne Bremserhaus und angesiedelt in der Epoche III. Das Modell bringt ein Stück Eisenbahngeschichte auf die Modellbahnanlage und erinnert an die Zeit des klassischen Personen- und Eilzugverkehrs Mitte des 20. Jahrhunderts – ideal für historisch orientierte Modellbahner mit Fokus auf Ostdeutschland.
Das Vorbild dieses Wagens geht zurück auf das Jahr 1899, als die Sächsische Staatseisenbahn begann, reine 2. Klasse-Wagen für den Einsatz im Personen- und Eilzugdienst zu bauen. Die Waggons verfügten über acht Abteile der Polsterklasse und drei Aborte, was sie besonders komfortabel für damalige Verhältnisse machte. Die Beleuchtung erfolgte mittels Gasbehältern unter dem Wagenboden, während die Heizung dampfbetrieben von der Lokomotive kam.
Das Modell verfügt über eine Länge über Puffer von 222 mm und ist für einen Mindestradius von 415 mm ausgelegt – ideal für den Betrieb auf Anlagen mit großzügigen Gleisführungen. Die Ausrüstung mit NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse sorgt für realitätsnahe Zugbildungen und betriebssichere Kupplungen. Das Drehgestell entspricht der preußischen Regelbauart mit gepressten Seitenwangen und unterstreicht die historische Authentizität des Modells.
Werkseitig für Gleichstrom vorgesehen, lässt sich das Modell mit dem AC-Tauschradsatz #56060 problemlos auch für Wechselstromanlagen (Märklin) umrüsten – perfekt für Modellbahner mit Mischsystemen oder flexiblen Anlagensystemen.
Mit dem Piko 53213 Abteilwagen B4p 2. Klasse holen Sie sich ein authentisches Fahrzeug des mittleren 20. Jahrhunderts auf Ihre Anlage. Ob im Einsatz in historischen DR-Zuggarnituren oder als Einzelstück für besondere Szenen – dieser Wagen verbindet Geschichte, Komfort und Modellbauqualität auf hohem Niveau.
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