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Der Piko 53274 Eilzug Schürzenwagen AB4yslwe ist eine detailgetreue Nachbildung eines historischen Personenwagens der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche III. Dieses Modell basiert auf den 1939 von Linke-Hoffmann-Busch entwickelten Prototypwagen, die sich an den bekannten DRG-"Schürzen"-Schnellzugwagen orientierten. Besonders charakteristisch sind die windschnittigen Seitenschürzen und die verkleideten Wagenenden sowie die zurückversetzten Einstiege mit jeweils zwei Drehtüren für schnellen Fahrgastwechsel.
Nach dem Zweiten Weltkrieg waren diese Wagen sowohl bei der DB als auch bei der DR im Einsatz. Bis 1978 liefen bei der DB noch einige Wagen dieses Typs, während die DR die letzten Fahrzeuge 1981 ausmusterte. Heute sind nur noch wenige Schürzeneilzugwagen als Museumsfahrzeuge erhalten, beispielsweise für den Traditionszug des Verkehrsmuseums Nürnberg – ein Stück lebendige Eisenbahngeschichte.
Das Modell ist für Gleichstrombetrieb ausgelegt und verfügt über eine Länge über Puffer (LüP) von 247 mm sowie einen Mindestradius von 358 mm. Es ist mit einem NEM-Schacht und einer Kurzkupplungskulisse ausgestattet, was eine flexible und realistische Kopplung ermöglicht. Für den Wechselstrombetrieb kann der Wagen mit Tauschradsätzen (#56061) ausgestattet werden. Optional lässt sich eine Innenbeleuchtung mit dem Nachrüstset #56135 installieren, um den Wagen auch bei Nacht eindrucksvoll in Szene zu setzen.
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