Piko 54322 Sattelboden-Selbstentladewagen Tad5830, DR, Ep. IV

Piko 54322 Sattelboden-Selbstentladewagen Tad5830, DR, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Piko 54322 – H0 Sattelboden-Selbstentladewagen Tad5830, DR, Epoche IV

Mit dem Piko 54322 bringt Piko ein fein detailliertes Modell eines Sattelboden-Selbstentladewagens der Bauart Tad5830 auf die H0-Gleise. Der Wagen der Deutschen Reichsbahn (DR) stammt aus der Epoche IV und wurde speziell für den Transport von Schüttgütern wie Kalisalz entwickelt. Durch seine kompakte Form und die charakteristische Entladetechnik ist er ein unverzichtbares Fahrzeug im industriellen Güterverkehr der DDR-Zeit.

Feine Details und funktionsfähige Elemente

Das Modell überzeugt durch zahlreiche extra angesetzte Teile, die für ein besonders realistisches Erscheinungsbild sorgen. Die Klappen an der Oberseite des Wagens sind beweglich und lassen sich öffnen – ein seltenes Funktionsmerkmal, das für noch mehr Spielwert sorgt. Die angedeutete Beladung mit Kalisalz unterstreicht die Vorbildnähe, ohne das Gewicht oder die Laufeigenschaften zu beeinflussen.

Technisch optimiert für modernen Modellbahnbetrieb

Der Wagen ist mit einer Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und einer Kurzkupplungskinematik ausgestattet, was für eine betriebssichere Kupplung bei vorbildnahen Wagenabständen sorgt. Mit einer Länge über Puffer von 136 mm und einem Mindestradius von 358 mm eignet sich der Tad5830 ideal für den Einsatz auf allen gängigen H0-Anlagen mit Gleichstromsystem.

Ein Klassiker des DDR-Schüttgutverkehrs

Als typischer Selbstentladewagen der Epoche IV diente der Tad5830 insbesondere dem Transport von mineralischen Rohstoffen wie Kalisalz. In Ganzzügen oder gemischten Güterzügen eingesetzt, war er fester Bestandteil des Schwerlastverkehrs der Deutschen Reichsbahn – ein authentisches Modell für historische Zugzusammenstellungen der 1960er bis 1980er Jahre.

Ein Muss für Güterzug-Enthusiasten der Epoche IV

Der Piko 54322 Sattelboden-Selbstentladewagen Tad5830 vereint technische Funktionalität mit vorbildgetreuer Optik und ist damit ein Highlight für jede H0-Anlage mit Fokus auf DDR-Güterverkehr. Robust, präzise und vielseitig einsetzbar – perfekt für Betriebs- und Sammlerszenarien.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV
• Gleichstrom (DC)
• Bauart: Tad5830
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer: 136 mm
• Beladung mit Kalisalz nur angedeutet
• Klappen an der Oberseite zum Öffnen
• Kupplung: Schacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik