Piko 54396 Offener Schiebeplanenwagen LogServ,DB AG, Ep. V

Piko 54396 Offener Schiebeplanenwagen LogServ,DB AG, Ep. V Produktdetails

Beschreibung

Piko 54396 Offener Schiebeplanenwagen Shimmns „LogServ“, DB AG, Ep. V: Moderner Güterverkehr auf Ihrer H0-Anlage

Der Piko 54396 Schiebeplanenwagen Shimmns in der offenen Ausführung mit „LogServ“-Beschriftung repräsentiert den modernen Schienengüterverkehr der Epoche V und ist bei der Deutschen Bahn AG eingestellt. Dieses hochdetaillierte Modell ergänzt jede H0-Anlage um einen typischen Wagen für witterungsgeschützten Transport von Stahlprodukten und anderen großvolumigen Gütern.

Vorbildgerecht und vielseitig einsetzbar

Das Modell basiert auf der bewährten Bauart Shimmns, die mit verschiebbaren Planen ausgestattet ist. Im offenen Zustand zeigt sich die typische Ladefläche, wie sie für realistische Beladeszenen benötigt wird. Der Wagen eignet sich hervorragend für industrielle Szenen, Verladestationen und moderne Rangierbetriebe.

Technisch durchdacht für zuverlässigen Betrieb

Mit einer Länge über Puffer von 139 mm und einem Mindestradius von 358 mm ist der Wagen betriebstauglich für alle gängigen H0-Anlagen. Die Ausstattung mit NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse sorgt für betriebssichere Kuppelvorgänge und stabile Laufeigenschaften – auch in längeren Zuggarnituren.

Für Gleichstrom – auch umrüstbar auf AC

Standardmäßig für Gleichstrom (DC) konzipiert, lässt sich der Wagen bei Bedarf mit dem AC-Tauschradsatz #56061 auch für Märklin-Systeme umrüsten. Damit bleibt er flexibel einsetzbar, unabhängig vom bevorzugten Anlagensystem.

Fazit: Industriemodell mit hohem Realitätsgrad

Der Piko 54396 Shimmns Schiebeplanenwagen „LogServ“ ist ein ideales Modell für moderne Güterzüge und logistikbezogene Szenen in der Epoche V. Mit seiner Kombination aus funktionalem Design, technischer Zuverlässigkeit und optischer Prägnanz bringt er Schwung und Aktualität auf jede Modellbahnanlage.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: V
• Gleichstrom (DC)
• Bahnverwaltung: DB AG
• Länge über Puffer: 139 mm
• Mindestradius: 358 mm
• NEM-Schacht: ja
• Kurzkupplungskulisse: ja
• Tauschradsatz (AC): #56061