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Dieser vorbildgetreue Kesselwagen in grau stammt aus der Epoche IV und trägt die Ausführung der Deutschen Bundesbahn. Mit seiner schlichten Lackierung und der klaren Formensprache ist er ein typisches Beispiel für den Güterverkehr der 1970er- und 80er-Jahre. Dank moderner Kupplungstechnik und AC-Tauschradsatz (#56060) ist der Wagen vielseitig einsetzbar – ideal für Gleichstromanlagen und nachrüstbar für Wechselstrombetrieb.
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Kesselwagen DB, grau – Epoche IV
Gleichstrom (DC)
H0 (1:87)
Epoche IV (1965–1990)
Grau
103 mm
358 mm
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
Ja, mit Tauschradsatz #56060
Der Kesselwagen überzeugt durch eine saubere, zurückhaltende Farbgebung in klassischem Grau, ergänzt durch DB-Beschriftungen der Epoche IV. Die solide Bauweise und filigrane Anbauteile wie Tritte, Leitungen und Aufstiege machen ihn zu einem optischen wie funktionalen Highlight auf der Modellbahnanlage.
Ausgestattet mit NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse läuft der Wagen auch auf engen Radien stabil. Der Mindestradius von 358 mm macht ihn sowohl für Anlagen mit Standard- als auch mit anspruchsvolleren Gleisgeometrien geeignet.
In der Epoche IV waren Kesselwagen fester Bestandteil des DB-Güterverkehrs, insbesondere für den Transport von Öl, Chemikalien oder Treibstoffen. Das grau lackierte Modell spiegelt den nüchternen, funktionalen Stil der späten Bundesbahnzeit wider.
Kombinierbar mit weiteren DB-Güterwagen, Lokomotiven der Epoche IV und typischen Gleis- und Betriebsszenen dieser Zeit. Auch kompatibel mit AC-Anlagen durch Nachrüstung mit Tauschradsatz #56060.
– Grauer Kesselwagen DB, Epoche IV
– Verpackungseinheit
– Hinweis auf Tauschradsatz AC (#56060, separat erhältlich)
Ein Klassiker für Modellbahner mit Fokus auf die Deutsche Bundesbahn in der Epoche IV. Für Gleichstrombahner wie auch nachrüstbare AC-Fahrer geeignet. Ideal für realistische Zuggarnituren und Betriebsszenen.
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