Piko 58501 S-Bahn X-Wagen Steuerwagen 2. Klasse, DB AG, Ep. IV

Piko 58501 S-Bahn X-Wagen Steuerwagen 2. Klasse, DB AG, Ep. IV Produktdetails

Beschreibung

Piko 58501 ✔ S-Bahn ✔ X-Wagen ✔ Steuerwagen ✔ 2. Klasse ✔ DB AG ✔ Ep. IV ✔ Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik ✔

PIKO 58501 H0 S-Bahn X-Wagen Steuerwagen – Vorbildgetreuer Nahverkehr der Epoche IV

Mit dem X-Wagen Steuerwagen der 2. Klasse präsentiert PIKO ein realitätsnahes Modell des S-Bahnverkehrs der Deutschen Bundesbahn AG (DB AG) in Epoche IV. Der Steuerwagen gehört zu den markanten Fahrzeugen des Nahverkehrs in den 1980er-Jahren und bildet zusammen mit passenden Lokomotiven ein typisches Bild des S-Bahn-Betriebs auf deutschen Gleisen.

Detailverliebte Gestaltung für realistische Zugbilder

Das Modell überzeugt durch fein gravierte Drehgestelle, realistische Fensteraufteilung und eine vollständig ausgestattete Inneneinrichtung. Mit einer Länge über Puffer von 290 mm und einem Mindestradius von 358 mm eignet sich der Wagen hervorragend für den Einsatz auf mittelgroßen bis großen H0-Anlagen. Die Möglichkeit zur Nachrüstung einer Innenbeleuchtung bietet zusätzlichen Spielwert bei Nachtbetrieb.

Technisch solide und betriebsbereit

Der Steuerwagen läuft auf Gleichstrom (DC) und ist mit einem NEM 362 Kupplungsschacht und Kurzkupplungskulisse ausgestattet – ideal für realistische Wagenübergänge. Die Laufeigenschaften sind stabil und wackelfrei, sodass auch in längeren Zuggarnituren ein zuverlässiger Betrieb gewährleistet ist. Der Wagen ist hervorragend kombinierbar mit PIKO Lokomotiven der Baureihen 111, 141 und 143.

Fazit: Unverzichtbar für den Epoche-IV-Nahverkehr

Der PIKO 58501 X-Wagen Steuerwagen ist die perfekte Ergänzung für Modellbahner, die den klassischen S-Bahn-Betrieb der DB AG authentisch nachbilden möchten. Mit seiner exakten Detaillierung, technischen Zuverlässigkeit und seiner vielseitigen Einsetzbarkeit ist dieses Modell ein Muss für jede realitätsnahe H0-Anlage.

Features:

• Spurgröße: H0
• Epoche: IV
• Bahnverwaltung: DB AG
• Länge über Puffer: 290 mm
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse
• Innenbeleuchtung nachrüstbar
• Mit Inneneinrichtung
• Mindestradius: 358 mm