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Mit diesem fein detaillierten Kesselwagen in der Ausführung der Niederländischen Staatsbahn (NS) ergänzt Piko das Güterwagen-Sortiment um ein typisches Fahrzeug der Epoche III. Der Wagen steht exemplarisch für den grenzüberschreitenden Mineralölverkehr der Nachkriegszeit und überzeugt durch solide Technik, authentische Gestaltung und hohe Betriebssicherheit auf Gleichstromanlagen. Dank AC-Tauschradsatz (#56060) ist der Wagen auch für Wechselstromnutzer umrüstbar.
Piko
2-achsiger Kesselwagen NS – Epoche III
H0 (1:87)
Epoche III (ca. 1945–1970)
Gleichstrom (DC)
103 mm
358 mm
NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
Ja, Tauschradsatz #56060 (separat erhältlich)
Der Wagen ist mit fein gravierten Details, realistisch gestalteten Leitungen, Trittstufen und einem sauber bedruckten Kesselkorpus ausgestattet. Die Lackierung und Anschriften entsprechen dem Vorbild der niederländischen Bahnverwaltung (NS) der Epoche III. Der Wagen eignet sich ideal für internationale Güterzüge mit Bezug zum europäischen Mineralöltransport.
Dank NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse ist der Wagen betriebssicher im Zugverband einsetzbar – auch bei engen Radien ab 358 mm. Die ruhige Laufleistung macht ihn ideal für lange Züge und Betriebsanlagen.
Kesselwagen wie dieser wurden in der Epoche III europaweit eingesetzt, um Mineralölprodukte grenzüberschreitend zu transportieren. Die NS war Teil des internationalen Transportnetzes und nutzte diese Wagen für Einsätze in Häfen, Raffinerien und Industriezentren.
Kombinierbar mit Güterzügen der DB, SNCF, NS oder SNCB aus Epoche III. Ideal auch in Kombination mit Tanklagern, Raffinerieanlagen oder Bahnbetriebswerken. AC-tauglich mit Radsatz 56060.
– 2-achsiger Kesselwagen NS
– Gleichstromausführung H0
– Hinweis auf optionalen AC-Tauschradsatz (#56060)
Ein vielseitiger Güterwagen für Freunde europäischer Bahnverkehre, Sammler niederländischer Eisenbahngeschichte oder Modellbauer mit Fokus auf Epoche III. Auch für Betriebsanlagen mit internationalem Güterverkehr bestens geeignet.
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