Piko 58817 Doppelstocksteuerwagen 1./2. Klasse DSB VI

Piko 58817 Doppelstocksteuerwagen 1./2. Klasse DSB VI Produktdetails

Beschreibung

Piko 58817 ✔ Doppelstocksteuerwagen ✔ 1./2. Klasse ✔ DSB ✔ Epoche VI ✔ NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse ✔

Piko 58817 H0 Doppelstocksteuerwagen 1./2. Klasse – DSB-Komfort der Epoche VI

Mit dem Piko 58817 Doppelstocksteuerwagen bringt PIKO eine realitätsnahe 2023-Neuheit im modernen Design der Dänischen Staatsbahnen (DSB) auf die Modellbahnanlage. Ausgeführt in blau-weißer Lackierung der Epoche VI, überzeugt das Modell durch hohe Vorbildtreue, exzellente Detaillierung und solide Technik – ideal für anspruchsvolle H0-Bahner mit Fokus auf internationalen Reisezugverkehr.

Moderne Gestaltung mit typischem DSB-Charakter

Die exakte Nachbildung des Doppelstockwagens zeigt alle relevanten Details des Vorbildes, inklusive fein gravierter Drehgestelle und separat eingesetzter Fenster. Die Kombination aus 1. und 2. Klasse entspricht dem typischen Aufbau heutiger Regional- und Intercity-Wagen der DSB – perfekt für realitätsnahe Zugkompositionen im dänischen oder internationalen Kontext.

Technisch ausgereift und betriebsbereit

Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 273 mm und einem Mindestradius von 358 mm ist der Wagen auf allen gängigen H0-Anlagen flexibel einsetzbar. Der NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse sorgt für einen vorbildgerechten Wagenabstand und eine stabile Verbindung im Zugverband. Für Nutzer des Wechselstromsystems stehen Tauschradsätze (Art. 56061) zur Verfügung.

Ideal für Epoche VI-Zuggarnituren

Ob als Steuerwagen in einem dänischen Intercity-Zug oder als Teil eines internationalen Zugverbandes – der Doppelstocksteuerwagen macht überall eine hervorragende Figur. Besonders in Kombination mit passenden Wagen oder Lokomotiven ergibt sich ein stimmiges Gesamtbild moderner Bahnarchitektur.

Fazit: Moderner Blickfang mit dänischem Flair

Der Piko 58817 Doppelstocksteuerwagen DSB ist die perfekte Ergänzung für alle, die ihre Epoche VI-Anlage mit modernen, authentisch gestalteten Reisezugwagen bereichern möchten. Detailliert, funktional und optisch markant – ein Highlight für alle H0-Enthusiasten mit Hang zum internationalen Bahnverkehr.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: VI
• Bahnverwaltung: DSB
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer: 273 mm
• Tauschradsätze AC: 56061
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
• Altersempfehlung: ab 14 Jahren