Produktinformation vom 31.08.2025, 10:17 Uhr
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Mit der Elektrolokomotive Vectron in der Ausführung der italienischen Privatbahn InRail bietet PIKO ein hochdetailliertes H0-Modell für alle Modellbahner, die modernes Rollmaterial bevorzugen. Das Modell bildet die markante Vectron-Mehrsystemlok in der Farbgebung der Epoche VI originalgetreu ab und kombiniert elegante Optik mit bewährter Technik. Es richtet sich sowohl an Anlagenbetreiber mit Fokus auf zeitgemäßen Bahnbetrieb als auch an Sammler moderner Privatbahnfahrzeuge im Maßstab 1:87.
Die Konstruktion basiert auf einem soliden Zinkdruckgussrahmen, der für ein hohes Eigengewicht und dadurch verbesserte Zugkraft sorgt. Besonders hervorzuheben ist die originalgetreu nachgebildete technische Dachlandschaft – mit filigranen Isolatoren, Leitungen und vier Stromabnehmern. Die Drehgestelle sind mit detaillierten Radscheibenprofilen ausgestattet und bieten ein realistisches Erscheinungsbild, das auch bei Nahbetrachtung überzeugt. Die fein lackierte Oberfläche mit exakter Bedruckung rundet die optische Wirkung ab und macht das Modell zu einem Blickfang auf jeder H0-Anlage.
Der erprobte PIKO Motor mit zwei großen Schwungmassen sorgt für gleichmäßige und ruhige Fahreigenschaften, selbst bei langsamer Fahrt oder unter Last. Die Lok wird über alle vier Achsen angetrieben, wobei zwei diagonal angeordnete Haftreifen auf den innenliegenden Achsen der Drehgestelle zusätzliche Zugkraft bieten. Damit meistert die Lok auch längere Zuggarnituren problemlos. Für eine stimmige Beleuchtung sorgt ein fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel in Weiß/Rot, realisiert mit langlebigen LEDs.
Das Modell ist für den analogen Gleichstrombetrieb ausgelegt, lässt sich jedoch dank der PluX22-Schnittstelle (NEM 658) bequem digitalisieren. Ein passender PIKO Sound-Decoder (Art.-Nr. 56544) ist nachrüstbar und ermöglicht den Ausbau des Modells zu einem vollwertigen Digital-Soundfahrzeug. Die Lok ist mit NEM-Schächten und Kurzkupplungskulisse ausgestattet und lässt sich somit nahtlos in bestehende Zugverbände integrieren – ideal für den Einsatz mit modernen Güterwagen oder internationalen Reisezugkompositionen.
Mit einer Länge über Puffer von 218 mm und einem Mindestradius von 358 mm eignet sich die Vectron InRail für mittelgroße und große H0-Anlagen. Ihre moderne Gestaltung macht sie zur perfekten Wahl für Szenarien des europäischen Schienengüterverkehrs der Gegenwart. Als Fahrzeug einer italienischen Privatbahn bietet sie zudem willkommene Abwechslung zu typischem DB-Material und erweitert das Spektrum moderner Lokomotiven auf der Anlage.
Die PIKO Vectron InRail vereint moderne Formgebung, hochwertige Verarbeitung und zuverlässige Technik zu einem Modell, das keine Wünsche offenlässt. Ob im Güterzugdienst oder als Teil internationaler Verbindungen – diese Lok steht für zeitgemäßen Modellbahnbetrieb mit Anspruch.
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