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Der Piko 97633 Personenwagen ICR 2. Klasse in der Ausführung der Niederländischen Staatsbahnen (NS) bringt ein Stück niederländischer Eisenbahngeschichte auf Ihre H0-Anlage. Das Modell ist in der Epoche IV angesiedelt und überzeugt durch seine maßstäbliche Umsetzung, hochwertige Verarbeitung und eine andere Betriebsnummer als das Schwesterfahrzeug Piko 97631 – ideal für realistische Zugzusammenstellungen ohne Dopplungen.
Die ICR-Wagen (InterCity Rijtuig) bildeten seit den 1980er Jahren das Rückgrat des niederländischen Fernverkehrs. In der frühen Epoche IV-Version wurden sie auch auf internationalen Strecken eingesetzt, etwa auf der Relation Amsterdam – Köln. Damit ist dieses Modell nicht nur ein niederländisches Original, sondern auch ein authentischer Begleiter auf internationalen Zuggarnituren.
Mit einer Länge über Puffer von 303 mm fügt sich das Modell maßstabsgerecht in anspruchsvolle Fernzug-Kompositionen ein. Der Wagen ist vorbildgerecht lackiert und beschriftet und bietet dank feinster Bedruckung eine realitätsnahe Darstellung im H0-Maßstab. Die Ergänzung durch eine alternative Betriebsnummer macht ihn zur perfekten Erweiterung bestehender NS-Zugverbände.
Technisch ist der Wagen mit einem NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse ausgestattet, was einen betriebssicheren Einsatz bei Radien ab 358 mm gewährleistet. Die Kupplung erlaubt enge Wagenabstände und eine authentische Optik im laufenden Betrieb.
Der Piko 97633 ICR-Wagen 2. Klasse ist eine hervorragende Wahl für Modellbahner, die die Epoche IV mit internationalem Personenverkehr realistisch abbilden möchten. Durch die hochwertige Verarbeitung, die authentische Beschriftung und die individuelle Betriebsnummer eignet sich dieses Modell sowohl für Sammler als auch für den anspruchsvollen Fahrbetrieb.
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