pmt 30203 Br 89 (preußische T7) der DR, Ep. III

pmt 30203 Br 89 (preußische T7) der DR, Ep. III Produktdetails

Beschreibung

pmt 30203 ✔ H0 ✔ Dampflokomotive ✔ Br 89 ✔ Epoche III ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Kurzkupplung ✔ LüP 109 mm

pmt 30203 BR 89 (preußische T7) der DR, Ep. III – Rangierkraft im Kleinformat

Mit der Dampflok BR 89 (ehemals preußische T 7) bringt PMT ein feines H0-Modell einer traditionsreichen Verschublok auf die Modellbahngleise. Die Lokomotive war im schweren Verschubdienst, auf Zechen- und Anschlussbahnen sowie auf der Berliner Ringbahn im Einsatz und wurde vielfach von Privatbahnen übernommen – ein echtes Allroundtalent, das auch im Modell ihre Vielseitigkeit zeigt.

Das Vorbild – preußische T 7 in der Deutschen Reichsbahn

Insgesamt 467 Exemplare der preußischen T 7 wurden gebaut und dienten der Preußischen Staatsbahn als leistungsstarke Rangiermaschinen. Auch bei der Deutschen Reichsbahn der Epoche III war sie noch im Einsatz. Besonders im Anschlussbahnbetrieb und auf innerstädtischen Strecken wie der Berliner Ringbahn war sie aufgrund ihrer Kompaktheit und Wendigkeit sehr geschätzt.

Das Modell – kompakt, präzise, funktional

Das Modell von PMT überzeugt durch hohe Vorbildtreue und eine fein detaillierte Umsetzung. Mit einer LüP von nur 109 mm eignet sich die Lok hervorragend für kompakte Anlagen und Betriebsszenarien mit engen Radien. Sie ist für den Gleichstrombetrieb konzipiert und verfügt über eine moderne digitale PluX16-Schnittstelle zur einfachen Nachrüstung eines Decoders.

Technische Ausstattung für zeitgemäßen Betrieb

Ein weißer Lichtwechsel sorgt für realistische Betriebsoptik im Modell. Die Kurzkupplung sorgt für vorbildgerechte Wagenübergänge auch bei engen Streckenführungen. Die robuste Bauweise garantiert zuverlässige Fahreigenschaften – ideal für den Einsatz auf Nebenbahnen, Industrieanlagen oder als Verschublok im Bahnbetriebswerk.

Für Liebhaber preußischer Technik und Epoche-III-Szenarien

Die BR 89 (T7) ist ein geschichtsträchtiges Fahrzeug für jeden Modellbahner mit Fokus auf klassische deutsche Bahngeschichte. Dank digitaler Schnittstelle und kompakter Bauweise ist sie sowohl für Sammler als auch für den aktiven Betrieb ein attraktives Modell – mit viel Charakter auf wenig Raum.

Features:

• Gleichstrom (DC)
• Epoche: III
• LüP: 109 mm
• Digitale Schnittstelle: PluX16
• Lichtwechsel: weiß
• Kurzkupplung