pmt 30503 Rangierlokomotive V 75 der DR Ep. III

pmt 30503 Rangierlokomotive V 75 der DR Ep. III Produktdetails

Beschreibung

pmt 30503 ✔ H0 ✔ Rangierlokomotive ✔ V75 ✔ Epoche III ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Kurzkupplung ✔ LüP 144,5 mm

pmt 30503 Rangierlokomotive V 75 der DR Epoche III – Kraftvoll im Rangierdienst

Die pmt 30503 Rangierlokomotive V 75 der Deutschen Reichsbahn entführt Modellbahnfreunde in die Epoche III – eine Zeit des Umbruchs und Aufbaus auf den Schienen Ostdeutschlands. Dieses fein detaillierte Fertigmodell im Maßstab H0 überzeugt durch technisches Feingefühl und vorbildgetreue Umsetzung. Dank ihrer robusten Konstruktion und eleganten Bedruckung eignet sich die V75 hervorragend für authentische Betriebsabläufe auf der Anlage – ob im klassischen Rangierdienst oder bei historischen Güterverkehren.

Detailliertes H0-Modell mit typischen DR-Merkmalen

Die Lokomotive ist exakt auf die Anforderungen der Epoche III abgestimmt und erscheint in der klassischen Farbgebung der Deutschen Reichsbahn. Mit einer Länge über Puffer von 144,5 mm, der Ausstattung mit Kurzkupplungen und der passenden Stromart (Gleichstrom) ist sie voll kompatibel mit gängigen H0-Anlagen. Die digitale Schnittstelle PluX12 erlaubt den unkomplizierten nachträglichen Digitalumbau.

Technik und Verarbeitung – Qualität bis ins Detail

Das Modell verfügt über ein fein detailliertes Kunststoffgehäuse aus Großserien-Spritzguss, kombiniert mit einem soliden Zinkdruckguss-Rahmen. Für eine realistische Lichtdarstellung sorgen drei weiße Spitzenlichter und zwei rote Schlusslichter, die je nach Fahrtrichtung automatisch wechseln. Die feine Lackierung und die präzise Bedruckung machen dieses Modell zu einem echten Blickfang auf jeder Anlage.

Digitale Vorbereitung für moderne Steuerung

Ausgestattet mit einer PluX12-Schnittstelle bietet die Lok eine zukunftssichere Basis für den Einsatz in digital gesteuerten Anlagen. Durch ihre kompakte Bauweise und präzise Fahreigenschaften eignet sie sich ideal für feinfühliges Rangieren und realistischen Fahrbetrieb im historischen Kontext.

Historisches Vorbild mit realer Einsatzgeschichte

Die Rangierlokomotive V75 basiert auf der tschechoslowakischen Baureihe T 435.0, die ab 1958 bei ČKD Prag gefertigt wurde. Die Deutsche Reichsbahn setzte ab 1962 insgesamt 20 dieser robusten Dieselloks ein – insbesondere im Leipziger Hauptbahnhof. Darüber hinaus gelangten weitere Exemplare in die Industrie der DDR. Trotz ihrer primären Verwendung im Rangierdienst wurden die Maschinen auch gelegentlich im Nahgüterverkehr und sogar vor Personenzügen eingesetzt. Ab 1970 erhielten sie die neue Baureihenbezeichnung 107.

Vielseitig einsetzbar in der Epoche III

Die pmt V75 ist bestens geeignet für den Einsatz auf Neben- und Hauptstrecken sowie in Betriebswerken. Dank der Kurzkupplungen kann sie problemlos mit Waggons der gleichen Epoche und Spurgröße kombiniert werden. Das Modell passt hervorragend in Anlagen mit DDR-Thematik oder zur Darstellung des ostdeutschen Eisenbahnalltags in den 1960er-Jahren.

Features:

• Spur: H0
• Fertigmodell
• Gleichstrom (DC)
• Epoche: III
• LüP: 144,5 mm
• digitale Schnittstelle: PluX12
• Kurzkupplung
• Licht: 3 Spitzenlichter, 2 Schlusslichter, mit der Fahrtrichtung wechselnd
• Kunststoffgehäuse aus Großserien-Spritzgussform
• Zinkdruckguss-Rahmen
• feine Lackierung und Bedruckung