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pmt 30507 ✔ H0 ✔ Rangierlokomotive ✔ BR 107 ✔ Epoche IV ✔ Gleichstrom ✔ Kurzkupplung ✔ Digitale Schnittstelle PluX12 ✔ LüP 144,4 mm
Mit der pmt 30507 Rangierlokomotive BR 107 präsentiert der Hersteller ein detailreiches Modell einer DDR-typischen Dieselrangierlokomotive in der Ausführung der Epoche IV. Das Modell basiert auf der bewährten Baureihe T 435.0, die ursprünglich in Prag gebaut und in den 1960er Jahren bei der Deutschen Reichsbahn sowie in der DDR-Industrie vielfach eingesetzt wurde. Besonders bekannt war ihr Einsatz im Rangierdienst am Leipziger Hauptbahnhof.
Die BR 107, zuvor als V 75 bezeichnet, war ein typisches Arbeitstier im Bahnbetrieb der DDR. Neben dem Planbetrieb im Rangierdienst wurde sie auch regelmäßig vor Nahgüterzügen, Arbeitszügen und gelegentlich im Reisezugdienst eingesetzt. Das pmt-Modell setzt dieses Vorbild mit feiner Lackierung, gestochen scharfer Bedruckung und hohem Detaillierungsgrad überzeugend um.
Das Modell besitzt ein Kunststoffgehäuse aus einer präzisen Großserien-Spritzgussform, während der Zinkdruckguss-Rahmen für Stabilität und Laufruhe sorgt. Mit einer Länge über Puffer von 144,4 mm ist die Lok ideal für vorbildgetreue Betriebsabläufe auf H0-Anlagen jeder Größe.
Die Lok ist werkseitig mit einer PluX12-Digitalschnittstelle ausgestattet, die eine einfache Nachrüstung mit einem Decoder ermöglicht. Die Beleuchtung besteht aus drei Spitzenlichtern und zwei Schlusslichtern, die fahrtrichtungsabhängig wechseln und somit einen realistischen Betrieb unterstützen. Die serienmäßige Kurzkupplung sorgt für betriebssichere Verbindungen mit passenden Waggons.
Mit der pmt BR 107 holen sich Modellbahner ein echtes Stück DDR-Bahngeschichte auf ihre Anlage. Ob als Rangierlok im Güterbahnhof oder als Zuglok auf Nebenstrecken – dieses Fertigmodell überzeugt durch technische Qualität und historischen Wiedererkennungswert.
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