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Der Motor der aktuellen Ausführung des Antriebssatzes unterscheidet sich vom bis 2015 verbauten Bühler-Motor. Während er ein nahezu identisches Fahrverhalten bietet, sind die mechanischen Abmessungen leider nicht gleich. Der neue Motor ist länger als der alte und hat einen kleineren Durchmesser. Dadurch ist aber leider kein 1:1-Austausch möglich.
Dem Ersatzmotor liegt eine neue Motorhalterung aus Kunststoff bei und eine Metallplatte zum Höhenausgleich (ca. 0,5 mm), ohne diese schleift die Schwungmasse am Rahmen. Die neue Motorhalterung hat zwei bereits vorgebohrte und gesenkte Löcher zur Befestigung. Nur eines passt direkt zu dem vorhandenen Messingrahmen der alten Ausführung.
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