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Rivarossi HR2937S ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ E.636 ✔ Epoche V ✔ FS ✔ Gleichstrom ✔ Sound
Die Rivarossi HR2937S Elektrolokomotive E.636 bringt ein markantes Stück italienischer Bahntechnik der Epoche V auf Ihre Modellbahnanlage. In der Ausführung der dritten Bauserie – ohne Regenrinnen – und in klassischer Isabella-Lackierung umgesetzt, verkörpert dieses Modell die späten Einsatzjahre einer der beliebtesten FS-Lokomotiven. Ausgestattet mit einem werkseitigen Sounddecoder bietet das Modell nicht nur optische, sondern auch akustische Authentizität für anspruchsvolle Modellbahner.
Die E.636 war über Jahrzehnte hinweg das Rückgrat des elektrischen Zugbetriebs in Italien und wurde in verschiedensten Bauserien gefertigt. Die hier dargestellte Version aus der dritten Serie verzichtet auf Regenrinnen und entspricht dem Betriebszustand der 1990er Jahre. Die elegante braune Lackierung mit dezentem FS-Design wurde von Rivarossi fein ausgeführt und verleiht dem Modell eine besondere Ausstrahlung.
Ein 5-poliger, schräg gewickelter Motor sorgt für laufruhige und kraftvolle Fahreigenschaften. Der integrierte Sounddecoder liefert den typischen E-Lok-Sound, passend zur Epoche und zum Vorbild. Dank der NEM 660-Schnittstelle mit 21-poligem Decoderanschluss ist das Modell digital voll kompatibel und lässt sich problemlos in bestehende Anlagen integrieren.
Mit einem befahrbaren Mindestradius von 356,5 mm eignet sich die Lok sowohl für große Anlagen mit großzügigen Radien als auch für kompaktere Layouts. Die H0-Spurgröße macht sie zur perfekten Ergänzung für alle Freunde internationaler Eisenbahnen mit Fokus auf Südeuropa.
Die E.636 war bis in die 2000er Jahre auf zahlreichen Strecken im Einsatz und genießt unter Eisenbahnfreunden bis heute Kultstatus. Mit dieser Sound-Ausführung von Rivarossi holen Sie sich ein technisch ausgereiftes und optisch beeindruckendes Modell dieser Loklegende in Ihre Sammlung.
Die Rivarossi HR2937S E.636 verbindet hochwertige Verarbeitung, authentisches Design und modernen Modellbahnkomfort. Ideal für alle, die ihrer Anlage ein authentisches Stück italienischer Bahngeschichte hinzufügen möchten!
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