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Rivarossi HR2939S ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ 1040.10 ✔ Epoche IV ✔ ÖBB ✔ Gleichstrom ✔ Kurzkupplungskinematik ✔ Sound ✔ LüP 147 mm
Ein technisches Denkmal österreichischer Eisenbahngeschichte: Die Rivarossi HR2939S Elektrolokomotive 1040.10 der ÖBB in Epoche IV ist eine originalgetreue Nachbildung einer der ersten Nachkriegslokomotiven Österreichs. In modernisierter Ausführung mit grüner Lackierung, neuen Lüftungsgittern und Dachbremswiderständen überzeugt das H0-Modell durch höchste Detaillierung und exzellente Technik inklusive Sound.
Die Reihe 1040 wurde ab 1950 für den Einsatz auf den zunehmend elektrifizierten Hauptstrecken entwickelt, um Dampfloks zu ersetzen. Sie kamen zunächst im Schnell- und Güterzugdienst zum Einsatz, wurden jedoch später aufgrund hoher Belastung im Schnellzugdienst überwiegend für Regional- und Verschubdienste verwendet. Bis 2003 blieben modernisierte Maschinen dieser Baureihe im Einsatz – ein eindrucksvolles Zeichen ihrer Robustheit.
Die Rivarossi 1040.10 besticht durch neue seitliche Lüftungsgitter, Dachbremswiderstände, freistehende Griffstangen sowie ein fein gestaltetes Fahrwerk. Die grüne Farbgebung der Epoche IV ist gestochen scharf umgesetzt. LED-Beleuchtung mit Lichtwechsel rot/weiß rundet das stimmige Bild der Lokomotive ab.
Ein MTC21-Sounddecoder ist bereits eingebaut und liefert ein authentisches Sounderlebnis mit zahlreichen Originalgeräuschen der Baureihe 1040. Die Lok ist für den Gleichstrombetrieb ausgelegt und mit einer Kupplung nach NEM mit Kurzkupplungskinematik ausgestattet – ideal für realistische Zugbildungen auf allen H0-Anlagen.
Mit der 1040.10 bietet Rivarossi ein vorbildgetreues Modell einer Schlüssellokomotive des österreichischen Bahnbetriebs. Ob in der Vitrine oder auf der Anlage – dieses Modell überzeugt durch Detailfülle, solide Technik und einen authentischen Auftritt im modernen Regional- und Verschubdienst der 1970er und 80er Jahre.
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