Rivarossi HR6625 Schwenkdachwagen "Aurora", DB, Ep. V

Rivarossi HR6625 Schwenkdachwagen "Aurora", DB, Ep. V Produktdetails

Beschreibung

Rivarossi HR6625 ✔ H0 ✔ Schwenkdachwagen ✔ Aurora ✔ Epoche V ✔ DB ✔ Güterwagen ✔ Kurzkupplungskinematik

Rivarossi HR6625 Schwenkdachwagen "Aurora", DB, Ep. V

Der „Rivarossi HR6625 Schwenkdachwagen ‚Aurora‘“ ist ein detailgetreues H0-Modell der Deutschen Bahn aus der Epoche V, speziell konstruiert für den Getreidetransport. Der 4-achsige Güterwagen überzeugt durch seine gewölbten Silowände, die den charakteristischen Aufbau für Schüttguttransporte wie Getreide originalgetreu wiedergeben. Mit seiner hochwertigen Ausführung und der Kurzkupplungskinematik ist er eine ideale Ergänzung für realistische Güterzüge dieser Epoche.

Produktdetails

Gefertigt im Maßstab 1:87 für die Spur H0, ist der Wagen für den Betrieb mit 2-Leiter Gleichstrom (DC) ausgelegt. Er gehört zur Gattung Güterwagen und ist der Deutschen Bahn zugeordnet. Die Kupplung erfolgt über einen NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik, was einen vorbildgerechten Wagenabstand im Betrieb ermöglicht. Die detaillierte Nachbildung des Wagenkastens und der Schwenkdachkonstruktion sorgt für ein realistisches Erscheinungsbild.

Design & Verarbeitung

Der Wagen besticht durch seine saubere Lackierung, gestochen scharfe Bedruckung und die exakte Umsetzung der „Aurora“-Beschriftung. Die Silowände sind präzise geformt, um die typische Bauweise für den Getreidetransport darzustellen. Die robuste Bauweise und feine Detaillierung machen ihn sowohl für den regelmäßigen Anlagenbetrieb als auch für die Sammlung interessant.

Einsatzmöglichkeiten

Der Rivarossi HR6625 ist perfekt geeignet für den Einsatz in Epoche-V-Güterzügen mit Schwerpunkt auf Agrar- und Schüttguttransporten. In Kombination mit weiteren Schwenkdach- oder Silowagen lassen sich realistische Ganzzüge darstellen, die den Transport großer Mengen Getreide authentisch wiedergeben.

Features:

• Spur: H0
• Gattung: Güterwagen
• Bahngesellschaft: DB
• Stromart: 2L Gleichstrom (DC)
• Epoche: V
• Kupplung nach NEM mit KK-Kinematik