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Zur Modernisierung ihres Lokomotivparks entwickelte Škoda in den 1970er-Jahren eine neue Generation von Elektrolokomotiven für die Tschechoslowakischen Staatsbahnen (CSD). Mit der Baureihe S 499.2 entstand eine leistungsstarke und robuste Wechselstromlokomotive, die sowohl im Schnell- als auch im Güterzugdienst zum Einsatz kam. Ab 1988 begann die Serienlieferung unter der neuen Bezeichnung 263. Das Modell S 499.2002 spiegelt den Zustand des Prototyps aus den 1980er-Jahren wider und begeistert durch seine technische und optische Umsetzung.
ROCO setzt die S 499.2002 im Maßstab H0 mit höchster Detailgenauigkeit um. Filigrane Drehgestelle, fein durchbrochene Lüfterlamellen, separat angesetzte Steckteile und innovativ befestigte Stromabnehmer machen das Modell zum Blickfang. Die Lüfterdarstellung mit freiem Durchblick sowie das originalgetreue Dachlayout unterstreichen den Anspruch an Modelltreue.
Das Modell ist bereits mit zwei eingebauten Lautsprechern des neuen „Dynamic Sound“-Systems ausgestattet, das für satten Tiefenklang sorgt – die Soundnachrüstung ist dank PluX22-Schnittstelle einfach möglich. Die Führerstands-, Bedienpult- und Maschinenraumbeleuchtung sind im Digitalbetrieb individuell schaltbar. Für eine vitrinengerechte Darstellung sind geschlossene Bahnräumer und Luftkessel beiliegend.
Die S 499.2002 ist mit vier angetriebenen Achsen ausgestattet, eine davon mit Haftreifen für hohe Zugkraft. Eine Schwungmasse sorgt für gleichmäßige Laufeigenschaften. Der Pufferkondensator bietet zusätzliche Betriebssicherheit. Die Lok ist für den Einsatz im 2L-Gleichstromsystem konzipiert und kann ab einem Mindestradius von 358 mm eingesetzt werden.
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