Roco 6600033 H0 Doppeltaschen-Gelenkwagen T3000e, ÖBB, Ep.VI 'Rail Cargo Austria'

Roco 6600033 H0 Doppeltaschen-Gelenkwagen T3000e, ÖBB, Ep.VI 'Rail Cargo Austria' Produktdetails

Beschreibung

Roco 6600033 H0 Doppeltaschen-Gelenkwagen T3000e, ÖBB, Ep.VI 'Rail Cargo Austria' – Modernes Kombiverkehrsmodell in H0

Mit dem Roco 6600033 Doppeltaschen-Gelenkwagen T3000e präsentiert sich ein hochdetailliertes Modell der Gattung Sdggmrs 738, wie er bei den Österreichischen Bundesbahnen unter Rail Cargo Austria in Epoche VI eingesetzt wird. Das in robuster Metalldruckguss-Ausführung gefertigte Modell stellt ein wichtiges Glied im intermodalen Güterverkehr dar – ideal für moderne H0-Anlagen mit Schwerpunkt auf internationalen Warenströmen.

Vorbildgerecht und voll ausgestattet für den Modellalltag

Das Modell wurde mit einem besonderen Augenmerk auf technische und optische Realitätsnähe entwickelt. Es verfügt über ein fein ausgearbeitetes Drehgelenk, das den Gelenkwagencharakter der T3000e-Serie originalgetreu wiedergibt. Die durchbrochen dargestellten Schutzgitter und der Rangierertritt verstärken die Vorbildtreue zusätzlich.

Besonderes Highlight ist die variable Darstellung des Rangiergriffs – dieser kann entweder stehend oder umgeklappt dargestellt werden. So lässt sich das Modell in unterschiedlichen Betriebssituationen realistisch einsetzen.

Flexibel einsetzbar im intermodalen Transport

Das Fahrzeug ist für den Transport moderner Megatrailer ebenso geeignet wie für ältere Trailer-Bauarten. Auch Wechselbehälter bis zu 7,82 m Länge sowie 45'-Container lassen sich vorbildgerecht auf dem Wagen platzieren. Das Roco-Modell ist daher ideal geeignet für detailreiche Containerbahnhöfe oder den realistischen Einsatz in internationalen Güterzügen.

Modernes Design der Rail Cargo Group

Die beiden aufgeladenen 45'-Wechselbrücken präsentieren sich im aktuellen Design der Rail Cargo Group, der Gütersparte der ÖBB. Die saubere Bedruckung und die farblich abgestimmte Gestaltung geben dem Modell ein dynamisches und modernes Erscheinungsbild – ein echter Hingucker auf jeder Anlage.

Stabil, präzise, durchdacht – ein Roco-Qualitätsmodell

Der Wagen basiert auf einem soliden Metalldruckguss-Fahrgestell, was nicht nur für hohe Stabilität sorgt, sondern auch ausgezeichnete Rolleigenschaften gewährleistet. Dank NEM 362-Schacht mit Kurzkupplungskinematik lässt sich der Wagen problemlos in alle gängigen H0-Güterzüge integrieren. Mit einer LüP von 226 mm passt er optimal in modulare Anlagenkonzepte.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: VI
• Gesellschaft: ÖBB
• Länge über Puffer: 226 mm
• Wagen aus Metalldruckguss
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Variabel mit stehendem bzw. umgeklappten Rangiergriff bestückbar
• Beladen mit zwei 45'-Wechselbrücken im neuen Rail Cargo Group Design
• Mit durchbrochen dargestelltem Schutzgitter und durchbrochenem Rangierertritt
• Vorbildgerechte Modellumsetzung des Drehgelenks