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Roco 70188 ✔ Spur H0 ✔ Triebwagen VT 121 ✔ STB ✔ Ep.VI ✔ EINSTELLER ✔ Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 ✔
Der Roco 70188 H0 Triebwagen VT 121 ist ein präzises Modell des Dieseltriebwagens der Süd-Thüringen-Bahn (STB) in Epoche VI und stellt eine großartige Ergänzung für Modellbahnanlagen im H0-Maßstab dar. Mit authentischen Details und einer aufwendigen Inneneinrichtung spiegelt der Triebwagen die realen Fahrzeuge, die seit 2001 in Südthüringen im Einsatz sind, originalgetreu wider. Dieser Triebwagen ist ideal für den Einsatz auf Nebenbahnen und bietet viele Funktionen, die ihn zu einem echten Highlight auf Ihrer Anlage machen.
Die Süd-Thüringen-Bahn (STB) betreibt ihre Fahrzeuge auf den Schienen Südthüringens und verfügt über 37 Dieseltriebwagen vom Typ RS 1/Regio-Shuttle des Schweizer Herstellers Stadler. Der Triebwagen bietet rund 70 Sitzplätze und ist für den regionalen Nahverkehr ausgelegt. Mit speziellen Stellflächen für Rollstühle, Kinderwagen und Fahrräder ist er auf die Bedürfnisse der Passagiere im Regionalverkehr optimal abgestimmt und beweist sich besonders auf Nebenstrecken als zuverlässig und flexibel.
Roco ist bekannt für seine hochwertigen Modellbahnprodukte, die sowohl durch ihre Detailtreue als auch durch technische Finesse überzeugen. Der Dieseltriebwagen VT 121 ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie Roco Funktionalität und Design vereint. Der aufwendig gestaltete Innenraum und die klare Detaillierung machen das Modell zu einer vorbildgerechten Nachbildung. Dank der LED-Beleuchtung und dem robusten 5-poligen Motor mit Schwungmasse bietet der Triebwagen nicht nur eine realistische Optik, sondern auch hervorragende Fahreigenschaften.
Der Triebwagen VT 121 basiert auf einem Gleichstromsystem (DC) und ist für die Spurgröße H0 ausgelegt. Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 293 mm und einem Mindestkurvenradius von 358 mm kann das Modell problemlos auf den meisten H0-Anlagen eingesetzt werden. Die Doppeltraktion erfordert einen etwas größeren Mindestradius von 419 mm. Das Modell ist mit einer PluX22-Schnittstelle ausgestattet, die eine einfache Digitalisierung ermöglicht und so den Einsatz auf digitalen Anlagen unterstützt.
Besonders hervorzuheben ist der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel mit einem 3-Spitzenlicht vorne und zwei Schlussleuchten hinten, die in LED-Technik ausgeführt sind und für eine realistische Beleuchtung sorgen. Der Dieseltriebwagen ist mit einer Mittelpufferkupplung und einem NEM 362 Kupplungsschacht mit Kurzkupplungskinematik ausgestattet, die eine flexible Verbindung mit anderen Fahrzeugen ermöglicht.
Der aufwendig gestaltete Innenraum des VT 121 macht das Modell besonders authentisch und detailgetreu. Die Ausstattung mit einem 5-poligen Motor mit Schwungmasse gewährleistet sanfte Beschleunigung und kraftvolle Fahrleistung. Zwei der Achsen sind angetrieben, und eine Achse ist mit Haftreifen ausgestattet, was eine ausgezeichnete Traktion und zuverlässigen Betrieb ermöglicht – selbst bei anspruchsvolleren Fahrbedingungen.
Der Roco 70188 H0 Triebwagen VT 121 der Süd-Thüringen-Bahn ist ein hervorragend umgesetztes Modell, das sowohl für Sammler als auch für den anspruchsvollen Modellbahner eine Bereicherung darstellt. Durch die feinen Details, die LED-Beleuchtung und die Möglichkeit zur Digitalisierung ist dieser Triebwagen ideal für den modernen Nahverkehr auf Ihrer Modellbahnanlage. Mit seinem authentischen Design und der hohen technischen Qualität bringt der VT 121 den Charme des regionalen Personenverkehrs in Epoche VI auf Ihre Anlage.
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