Roco 70189 H0 Triebwagen VT 121, STB, Ep.VI, DC-Sound

Roco 70189 H0 Triebwagen VT 121, STB, Ep.VI, DC-Sound Produktdetails

Beschreibung

Roco 70189 ✔ Spur H0 ✔ Triebwagen VT 121 ✔ STB ✔ Ep.VI ✔ DC-Sound ✔ Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen ✔

Roco 70189 H0 Triebwagen VT 121, STB, Epoche VI – Moderner Dieseltriebwagen für den Regionalverkehr

Der Roco 70189 H0 Triebwagen VT 121 der Süd-Thüringen-Bahn (STB) ist ein hochdetailliertes Modell eines modernen Regionalverkehrs-Triebwagens aus der Epoche VI. Der Triebwagen basiert auf dem bekannten Regio-Shuttle RS 1 von Stadler, der seit 2001 auf den Strecken der STB in Südthüringen unterwegs ist. Dank digital schaltbarer Licht- und Soundfunktionen bietet dieses Modell ein realistisches Fahrerlebnis für Ihre Modellbahnanlage.

Vorbildgerechte Nachbildung des STB VT 121

Die Süd-Thüringen-Bahn setzt insgesamt 37 Fahrzeuge des Typs RS 1 ein, die speziell für den Regionalverkehr konzipiert wurden. Diese Dieseltriebwagen bieten etwa 70 Sitzplätze und verfügen über barrierefreie Stellflächen für Rollstühle, Kinderwagen und Fahrräder. Der VT 121 ist mit einer Toilette ausgestattet und optimal für den Einsatz auf Nebenbahnen geeignet.

Technische Details des Roco 70189 Triebwagens

• Hersteller: Roco
• Artikelnummer: 70189
• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Süd-Thüringen-Bahn (STB)
• Epoche: VI
• Stromsystem: Gleichstrom (DC Digital)
• Digital: Ja
• Digital-Decoder: MS450P22
• Schnittstelle: PluX22
• Sound: Ja
• Pufferkondensator: Ja
• Motor: 5-poliger Motor
• Angetriebene Achsen: 2
• Achsen mit Haftreifen: 1
• Schwungmasse: Ja
• Beleuchtung: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• LED-Spitzenlicht: Ja
• Innenbeleuchtung: Ja, LED, digital schaltbar
• Führerstandsbeleuchtung: Ja
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
• Variante: Mit Mittelpufferkupplung
• Länge über Kupplung: 293 mm
• Mindestradius: 358 mm, in Doppeltraktion 419 mm
• Farbe: Mehrfarbig
• Neuheitenjahr: 2024

Modell mit digitaler Licht- und Soundsteuerung

Der Triebwagen ist mit einem modernen PluX22-Decoder ausgestattet, der umfassende Sound- und Lichtfunktionen ermöglicht. Dazu gehören ein realistischer Dieselmotor-Sound, Bahnhofsansagen und weitere betriebliche Geräusche. Die LED-Innenbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung lassen sich digital steuern und sorgen für ein authentisches Betriebsbild.

Ideal für moderne Nebenbahn-Anlagen

Dank seiner kompakten Bauweise und detaillierten Ausstattung eignet sich der VT 121 perfekt für den Betrieb auf Nebenstrecken. Die fein gestaltete Inneneinrichtung und die realistische Lackierung machen ihn zu einem Highlight auf jeder Epoche VI-Anlage.

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Features:

• Detailgetreue Nachbildung des STB VT 121
• Epoche VI der Süd-Thüringen-Bahn
• Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen
• PluX22-Schnittstelle mit MS450P22-Decoder
• LED-Spitzenlicht, Innenbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung
• Mit Schwungmasse für ruhiges Fahrverhalten
• Variante mit Mittelpufferkupplung
• Mindestradius: 358 mm, in Doppeltraktion 419 mm
• Länge über Kupplung: 293 mm
• Neuheit 2024