Produktinformation vom 08.06.2025, 05:06 Uhr

Roco 70380 Dieseltriebwagen 810 365-7 mit Beiwagen, ZSSK, Ep. V - VI


70380 Dieseltriebwagen 810 365-7 mit Beiwagen, ZSSK, Ep. V - VI

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Hersteller  :  Roco
Artikelnummer  :  MBS174448
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Roco 70380 Dieseltriebwagen 810 365-7 mit Beiwagen, ZSSK, Ep. V - VI Produktdetails

Beschreibung

Roco 70380 ✔ Dieseltriebwagen 810 365-7 mit Beiwagen✔ ZSSK ✔ Ep. V - VI ✔ Ausführung in rot/creme mit rotem Rahmen ✔

Roco 70380 Dieseltriebwagen 810 365-7 mit Beiwagen – Regionalverkehrs-Klassiker der ZSSK in H0

Mit dem Roco 70380 Dieseltriebwagen 810 365-7 inklusive Beiwagen bringt Roco ein charmantes Modell des tschechisch-slowakischen Nahverkehrs auf Ihre H0-Anlage. In den Farben der slowakischen Staatsbahn ZSSK und gestaltet in rot/creme mit rotem Rahmen, verkörpert dieser Triebzug ein typisches Bild des ländlichen Regionalverkehrs in der Slowakei ab den 1990er Jahren bis heute.

Die Reihe M 152.0 – Erfolgreiches Nahverkehrsfahrzeug

Zur Ablösung der veralteten Baureihe M 131.1 bestellten die damaligen Tschechoslowakischen Staatsbahnen ab 1975 moderne zweiachsige Dieseltriebwagen unter der Bezeichnung M 152.0. Sie wurden mit einem 155-kW-Sechszylindermotor ausgestattet und erreichten bis zu 80 km/h. Nach der Teilung der Tschechoslowakei 1993 ging ein Teil des Bestands an die slowakische Staatsbahn ZSSK über, wo die Fahrzeuge bis heute im Regionalverkehr eingesetzt werden.

Feine Detaillierung und moderne Technik

Das Modell überzeugt durch eine hohe Vorbildtreue: Die rot/cremefarbene Lackierung mit rotem Rahmen, separat angesetzte Scheibenwischer und viele weitere Details machen den Triebwagen zum Hingucker. Eine vollständige Inneneinrichtung und die Darstellung des Führerstands sorgen für zusätzliche Authentizität. Die LED-Innenbeleuchtung ist per DIP-Schalter schaltbar – ebenso wie das Spitzen-/Schlusslicht (3x weiß / 2x rot, fahrtrichtungsabhängig).

Technisch vorbereitet für Digitalbetrieb

Der Triebwagen ist mit einer PluX16-Schnittstelle, der Beiwagen mit einer PluX22-Schnittstelle ausgestattet – damit steht der einfachen Digitalisierung nichts im Weg. Dank moderner KK-Kinematik und NEM 362-Schacht ist das Modell ideal für betriebssicheren Einsatz auch bei engen Radien (ab 358 mm).

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Features:


Modellbahn Keks
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