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Roco 70732 Elektrolokomotive 186 906-4 „RAlpiercer“, SBB/RAlpin, Ep. VI


70732 Elektrolokomotive 186 906-4 „RAlpiercer“, SBB/RAlpin, Ep. VI

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Hersteller  :  Roco
Artikelnummer  :  MBS174647
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Roco 70732 Elektrolokomotive 186 906-4 „RAlpiercer“, SBB/RAlpin, Ep. VI Produktdetails

Beschreibung

Roco 70732 Elektrolokomotive 186 906-4 „RAlpiercer“ – Design trifft Leistung auf dem Nord-Süd-Korridor

Die Roco 70732 Elektrolokomotive 186 906-4 „RAlpiercer“ ist eine Hommage an moderne Logistik, internationale Kooperation und außergewöhnliches Design. Seit Dezember 2020 sind die Akiem-Lokomotiven 186 901–910 im Auftrag von SBB Cargo International für die RAlpin AG unterwegs – vornehmlich im Rola-Verkehr (Rollende Landstraße) zwischen Freiburg (D) und Novara (I). Mit ihrem dynamischen Design und dem Taufnamen „Katzenberg“ ist dieses H0-Modell ein echter Hingucker für moderne Epoche-VI-Anlagen.

Ein Zug für Europa – Symbol für grenzüberschreitenden Güterverkehr

Die 186 906 ist eine von zehn Mehrsystemlokomotiven, die für den internationalen Verkehr konzipiert sind. Besonders markant: jede Lok trägt auf einer Seite das Logo der RAlpin AG, auf der anderen Seite das überarbeitete Alppiercer-Design – ein Ergebnis der Kooperation mit Railcolor Design. Diese visuelle Zweiteilung macht die Lok nicht nur optisch spannend, sondern unterstreicht ihren Einsatz im europäischen Güterverkehr.

Wappen „Katzenberg“ – Tunnelgeschichte auf Schienen

Benannt ist die Lok nach dem „Katzenbergtunnel“, einem 9,38 km langen Tunnel bei Basel, der seit 2012 als Teil des Ausbaus der Rheintalbahn in Betrieb ist. Das eigens entworfene Wappen mit Darstellung des Südportals symbolisiert die strategische Bedeutung des Tunnels für die Nord-Süd-Achse zwischen Deutschland, der Schweiz und Italien. Die Lok ist somit nicht nur Transportmittel, sondern auch Symbolträger für moderne Infrastrukturprojekte.

Technik und Design auf höchstem Niveau

Das Modell von Roco überzeugt mit einer Vielzahl fein angesetzter Details – teilweise in Ätztechnik – sowie einer Gestaltung, die auf jeder Anlage ins Auge fällt. Die Lok ist mit einer PluX22-Schnittstelle ausgestattet und für den Analogbetrieb ausgelegt, kann jedoch problemlos digital nachgerüstet werden. Spitzen- und Schlusslicht sind über DIP-Schalter schaltbar. Ein montierter Schneepflug sorgt für ein vorbildgetreues Erscheinungsbild im Wintereinsatz.

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Features:


Modellbahn Keks
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