Roco 70768 Diesellokomotive 218 421-6, DB AG, Ep. VI (inkl. Sound)

Roco 70768 Diesellokomotive 218 421-6, DB AG, Ep. VI (inkl. Sound) Produktdetails

Beschreibung

BR 218 433 der DB-AG – Kraftvoller Klassiker mit 16-Bit-Soundtechnik

Die Diesellokomotive 218 433 der Deutschen Bahn in Epoche VI überzeugt als modernes H0-Modell mit herausragender Technik und originalgetreuer Gestaltung. Besonders hervorzuheben ist der erstmals verbaute 16-Bit-Sounddecoder, der für ein brillantes und detailreiches Klangerlebnis sorgt. Neben den akustischen Qualitäten bietet das Modell schaltbares Fernlicht, einzeln schaltbare Spitzen- und Schlusslichter sowie eine exakte Nachbildung mit niedrigen Spurkränzen und LED-Schlusslicht. Ein Muss für alle Freunde moderner DB-Dieselloks!

Technische Daten & Ausstattung

• Spurgröße: H0
• Epoche: VI
• Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG
• Länge über Puffer: 189 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Stromsystem: 2-Leiter Digital
• Digital-Decoder: MS450P22
• Decoder-Typ: PluX22
• Schnittstelle: PluX22 Digitalschnittstelle
• Soundqualität: 16-Bit High Definition
• Anzahl angetriebene Achsen: 4
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
• Kupplung: NEM-Schacht 362 mit Kurzkupplungskinematik
• Beleuchtung: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten (LED, fahrtrichtungsabhängig)
• Sonderfunktionen: Schaltbares Fernlicht, einzeln schaltbare Spitzen-/Schlusslichter, LED-Schlusslicht außen

Exzellentes Design & innovative Beleuchtung

Die 218 433 ist ein technisch ausgereiftes Modell mit optischen Highlights: niedrige Spurkränze für realistische Wirkung, feinste Gravuren und ein modernes Lichtkonzept mit LED-Schlusslichtern in den äußeren Scheinwerferpositionen. Das schaltbare Fernlicht und die separat steuerbaren Lichtfunktionen bieten vielseitige Einsatzmöglichkeiten – von Tagbetrieb bis Nachtfahrt.

Starker Antrieb & brillante Klangerlebnisse

Der integrierte PluX22 Sounddecoder MS450P22 liefert realistische Motorgeräusche, Signal- und Betriebsgeräusche in 16-Bit-Qualität. Zusammen mit der Zugkraft über vier Achsen und einem Haftreifen ist diese Lok auch für längere Züge bestens geeignet. Perfekt für Digitalbahner mit höchsten Ansprüchen an Optik und Sound.

Das Vorbild: Die BR 218 – Universell im Einsatz

Zwischen 1971 und 1979 beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 398 Lokomotiven der Baureihe 218. Sie kamen und kommen bundesweit auf nicht elektrifizierten Strecken zum Einsatz – sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr. Heute sind noch einige Exemplare im Einsatz – etwa bei den Einsatzstellen Ulm, Kempten und Mühldorf. Die Lok erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW.

Kompatibilität & Einsatzmöglichkeiten

Das Modell eignet sich für alle 2L-Digitalanlagen in H0 und ist mit modernen Steuergeräten vollständig digital steuerbar. Perfekt kombinierbar mit DB-Reisezug- oder Güterwagen der Epoche VI und ideal für Szenarien auf nicht elektrifizierten Nebenstrecken.

Lieferumfang

• Diesellokomotive 218 433 mit 16-Bit-Sounddecoder
• PluX22-Schnittstelle & MS450P22 Decoder
• Bedienungsanleitung
• Zurüstteile

Für Fans moderner DB-Dieselloks

Die 218 433 vereint moderne Lichttechnik, herausragenden Sound und hohe Detailtreue. Sie ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Modellbahner, die aktuelle Fahrzeuge der Deutschen Bahn realistisch nachbilden möchten.

Jetzt im Modellbahnshop.de erhältlich!

Sichern Sie sich jetzt die 218 433 mit 16-Bit-Sound – für ein akustisch und optisch perfektes Modellbahnerlebnis!

Features:

• Spurgröße: H0
• 2L-Digital mit PluX22 MS450P22 Decoder
• 16-Bit-Soundtechnik für brillanten Klang
• Schaltbares Fernlicht, einzeln schaltbare Lichtfunktionen
• LED-Schlusslicht in äußeren Scheinwerfern
• Vier angetriebene Achsen, eine mit Haftreifen
• NEM-Schacht 362 mit KK-Kinematik
• Vorbild: BR 218, Einsatz bei DB-AG in Epoche VI